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7.0 EINBAU DES VAKUUM-SERVOGERÄTES (SIEHE
C 1)
Das Vakuum-Servogerät (B 2) dient zum Regulieren der Drosselklappen-
stellung und zur Kontrolle der Fahrgeschwindigkeit. Der Bausatz enthält
ein Vakuum-Servogerät mit einem flexiblen Bowdenzug. Bevorzugte
Montageorte im Motorraum sind die Spritzwand und der Innenkotflügel.
Achten Sie darauf, dass Temperaturen von 100°C nicht überschritten
werden, um Beschädigungen der Elektronik und Mechanik zu vermeiden.
Die C 2 bis E 3 zeigen eine Reihe von Methoden zur Befestigung des
Seils am Vergaser. D 2 stellt eine detaillierte Aufstellung der Bauteile für
das Vakuum-Servogerät dar. Die folgenden Punkte beschreiben die
Befestigung des Seils am Vergaser. Um eine einwandfreie Funktion des
Geschwindigkeitsreglers zu gewährleisten, ist es unbedingt notwendig,
dass das Gasgestänge sich in einem guten Zustand befindet, (z. B. nicht
ausgeschlagen, nicht festgefressen etc.). Hat Ihr Fahrzeug einen
Einspritzmotor, bezieht sich der Einbau auf das Drosselklappengestänge
und nicht auf den Vergaser, und bei Dieselmotoren auf die
Dieseleinspritzpumpe.
1. Stellen Sie fest, welche Methode zum Anbringen des Bowdenzugs am
Gasgestänge möglich ist (siehe C 2 und C 3). Bei Fahrzeugen ohne
Bowdenzug kann die Befestigung direkt am Gaspedal erfolgen
(siehe E 2)
Hinweis:Der Arbeitsweg des Servos beträgt ca. 40 mm. Wählen Sie
einen Arretierungs punkt am Gashebel oder Gaszug des Fahrzeuges,
der einen Arbeitsweg von 40 mm zulässt. Bei Nichteinhaltung wäre
eine unnötige Überlastung des Servos oder ein eingeschränkter
Arbeitsbereich gegeben. Das Seil muss in gerader Linie am Gas-
gestänge ziehen. Mehr als 20° seitlicher Zug sind nicht zugelassen .
2. Nehmen Sie zwei 6 x 19 mm Blechschrauben und befestigen Sie das
Vakuum-Servogerät am inneren Kotflügel oder an der Spritzwand des
Fahrzeuges.
3. Je nach der gewählten Montagemöglichkeit werden die abgebildeten
Komponenten benötigt (siehe D 1 und D 2):
VORSICHT! Der Bowdenzug muss von rotierenden oder heißen
Flächen bzw. Teilen ferngehalten werden.
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FIN
5.0 TARVITTAVAT TYÖKALUT (KATSO
A 5 - A 17)
Asennukseen tarvitaan seuraavat työkalut:
- mittakaava (katso A 5)
- merkkipuikko (katso A 6)
- vasara (katso A 7)
- metalliporasarja (katso A 8)
- porakone tai akkuruuvain (katso A 9)
- eri kokoisten ura- ja ristipääruuvainten sarja (katso A 10)
- latta- ja puolipyöreä viila
- lyijykynä tai huopakynä
- silmukka- tai kiintoavainsarja (katso A 11)
- räikkälaatikko (katso A 12)
- tunkki ja aluspukit (katso A 13)
Sähköliitäntään ja tarkastukseen tarvitaan:
- dioditestauslamppu (katso A 1) tai volttimittaria (katso A 2)
- litistyspihdit (katso A 15).
- mahd. eristysnauha
- kaapelinauhat
- lämpökutisteletku
- kuumailmafööni
- juottokolvi (katso A 16)
- juottotina (katso A 17)
Book_MS-50_A6.p65 10-02-2003, 11:1120
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