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Waeco MS 50 Cruise Control Magic Speed Seite 32

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15.0 PROBEFAHRT UND EINSTELLUNGEN
Ihr Geschwindigkeitsregler wurde bereits im Werk voreingestellt. Wenn
er ordnungsgemäß installiert ist, muss er in den meisten Fahrzeugen
eine zufriedenstellende Leistung erbringen. Um herauszufinden, ob eine
zusätzliche Einstellung nötig ist, führen Sie bitte folgende Probefahrt
durch:
1. Schalten Sie MAGIC SPEED durch ein einmaliges Antippen des ON/
OFF-Schalters ein. Die LED leuchtet auf.
2. Drücken Sie die „SET“-Taste und beschleunigen Sie mit dem
Gaspedal langsam von 40 auf 50 km/h. Der Geschwindigkeitsregler
soll zwischen 40 und 50 km/h übernehmen. Das ist die
Mindestbetriebsgeschwindigkeit. Hierbei blinkt die LED des
Steuergerätes ca. 1 mal pro Sekunde. Übernimmt der
Geschwindigkeitsregler nicht die Geschwindigkeit zwischen 40-50
kmh, sondern erst später, so müssen Sie mehr Magnete anbauen.
Sollte der Geschwindigkeitsregler schon bei weniger als 40 km/h die
Geschwindigkeit übernehmen, aber bei über 80-120 km/h bereits
nicht mehr funktionieren und die LED im Steuergerät schneller als 1
mal pro Sekunde blinkt, so müssen Sie die schwarzen
Drahtschlaufen am Elektronikmodul durchtrennen. Hierdurch ändern
Sie die Pulszahl von 1.250 Pulse/km auf 8.000 Pulse/km.
3. Beschleunigen Sie Ihr Fahrzeug auf 80 km/h. Drücken Sie nun die
„SET“-Taste und gehen Sie langsam mit dem Fuß vom Gaspedal. Der
Geschwindigkeitsregler soll geschmeidig übernehmen und die
Fahrzeuggeschwindigkeit konstant halten.
- Wenn der Wagen bei Betrieb des Geschwindigkeitsreglers an
Geschwindigkeit verliert oder zu langsam reagiert, erhöhen Sie die
Einstellung der Empfindlichkeit durch Schieben des Schalters am
Elektronikmodul auf Position „H“ = hohe Empfindlichkeit
(siehe ✎ K 4).
Schalten Sie vorher die Zündung aus und treten Sie kurz auf die
Bremse, damit der Speicher im Elektronikmodul gelöscht wird.
- Nimmt der Wagen bei Betrieb des Geschwindigkeitsreglers an
Geschwindigkeit zu oder arbeitet er zu ruckartig, reduzieren Sie die
Empfindlichkeitseinstellung durch Schieben des Schalters am
Elektronikmodul auf Position „L“ = niedrige Empfindlichkeit (siehe ✎ K 4).
Schalten Sie vorher die Zündung aus und treten Sie kurz auf die
Bremse, damit der Speicher im Elektronikmodul gelöscht wird.
212
INSTALLASJON AV HASTIGHETSSENSOREN
4. Jekk kjøretøyet opp.
5. Monter hastighetssensoren (B 21) på holderen (B 26) (se ✎ I 2).
Bruk det hullet som egner seg best for din bil. Tilkoblingene for
hastighetssensoren må peke oppover. Bruk mutter (B 23) og
tannskive (B 22).
6. Hold holderen ned mot gulvet i kjøretøyet, ca. 30 cm fra kardangleddet
(se ✎ I 2 til I 4). Avstanden mellom hastighetssensoren og
kardangakselen skal være på 14 mm.
7. Bruk holderen som sjablon, og marker
to steder for hullene.
Bor deretter to hull på ø 4,5. Monter holderen med to 6 x 19 mm lange
plateskruer (B 25).
8. Plasser magneten på kardangakselen.
9. Rengjør monteringsoverflatene for magneten.
10. Legg plastbåndet med den påsatte magnete (B 24) omkring
kardangakselen, og trekk spissen av plastbåndet gjennom
låseanordningen på motsatt ende av plastbåndet. Vent med å stramme
plastbåndet.
11. Skyv magneten slik at den sitter rett overfor låseanordningen på
plastbåndet.
12. Magneten må være plassert slik at den dreier rundt like under
sensoren (se ✎ I 2).
13. Stram plastbåndet, og klipp av evt. overflødig ende.
14. Holderen med sensorspolen må være justert slik at avstanden mellom
spolehodet og magneten er mellom 3 - 5 mm (se ✎ I 3).
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