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Usar el inversor SinePower
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10 Usar el inversor
10.1 Conectar el inversor
Ponga el interruptor principal (fig. 6 1, página 4 y fig. 7 1, página 5) del
inversor en la posición “ON”.
Para apagarlo, sitúe el interruptor de encendido/apagado en la posición
“OFF”.
El inversor realiza un autocontrol.
Durante el autodiagnóstico, se oyen tonos del altavoz interno y los LEDs
parpadean.
Tras un autodiagnóstico correcto, el LED se encienden en verde los LEDs
“Input Level” (fig. 6 2, página 4 y fig. 7 2, página 5) y “Load Status”
(fig. 6 3, página 4 y fig. 7 3, página 5).
Durante el funcionamiento tenga en cuenta las siguientes indicaciones (véa-
se también el capítulo “Solución de fallos” en la página 110)
El inversor se apaga cuando
la tensión de la batería cae por debajo de 10,5 V (conexión de 12 Vg) o
21 V (conexión de 24 Vg ),
la tensión de la batería sube por encima de 16 V (conexión de 12 Vg) o
32 V (conexión de 24 Vg ),
se sobrecalienta el inversor.
En este caso, desconecte el inversor con el interruptor principal (fig. 6 1,
página 4 y fig. 7 1, página 5).
Asegúrese de que el inversor esté lo suficientemente ventilado y de que
las aberturas de ventilación estén libres.
Espere unos 5 – 10 minutos y vuelva a conectar el inversor sin consumi-
dores.
Al utilizar el inversor ininterrumpidamente durante algún tiempo y bajo una
carga considerable, se recomienda arrancar el motor del vehículo a fin de re-
cargar la batería.
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