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Collegamento dell'inverter SinePower
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9.2 Collegamento dell'inverter alla batteria
A
I
Posizionare l'interruttore principale (fig. 5 3, pagina 4) su “OFF”.
Allentare la vite (fig. 4 1, pagina 4) dal morsetto positivo (fig. 4 2,
pagina 4).
Inserire il capocorda (fig. 4 2, pagina 4) del cavo positivo nel morsetto
positivo rosso e fissarlo con la vite.
Collegare il cavo negativo al morsetto negativo nero (fig. 4 4, pagina 4).
Posare il cavo positivo dell'inverter al polo positivo della batteria del vei-
colo ed effettuare il collegamento.
Posare il cavo negativo dell'inverter al polo negativo della batteria del vei-
colo ed effettuare il collegamento. Se i condensatori nell'inverter sono ca-
richi si può sviluppare una piccola scintilla.
Collegare il morsetto di massa (fig. 5 8, pagina 4) alla carrozzeria del
veicolo.
9.3 Collegamento del cavo di alimentazione da 230 V
Inserire il cavo di collegamento da 230 Vw con spina Schuko (fig. 1 3,
pagina 3) nella presa d'ingresso da 230 Vw (fig. 5 6, pagina 4).
Collegare la spina Schuko alla rete di alimentazione in corrente alternata
da 230 V.
AVVISO!
Fare attenzione a non invertire la polarità. L'inversione di polarità
può danneggiare l'inverter.
NOTA
Serrare le viti o i dadi con una coppia di max 15 Nm. Collegamenti
allentati possono provocare surriscaldamenti.
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