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Waeco PerfectView CAM55 Seite 152

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Indicações de segurança e de montagem PerfectView CAM55, CAM55W
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Preste atenção ao seguinte:
Antes de efetuar trabalhos no sistema elétrico do veículo, desligue sem-
pre o polo negativo devido a perigo de curto-circuito.
No caso de veículos com bateria adicional, a mesma também deve ser
desligada do polo negativo.
Ligação de cabos insuficientes podem ter como consequência um curto-
circuito
– queimaduras de cabos,
– o disparo do airbag,
– a danificação dos dispositivos de comando eletrónicos,
– a falha das funções elétricas (pisca-pisca, luz de travagem, buzina,
ignição, luzes).
Em trabalhos nos seguintes cabos, utilize apenas terminais de cabos,
fichas e mangas de encaixe plano isolados:
– 30 (entrada do positivo da bateria direta),
– 15 (positivo ligado, por detrás da bateria),
– 31 (cabo de retorno a partir da bateria, terra),
– 58 (faróis de marcha-atrás).
Não utilize quaisquer barras de junção.
Utilize um alicate de crimpar (fig. 1 10, página 2) para ligar os cabos.
Aparafuse o cabo por conexões ao cabo 31 (terra)
– com terminal de cabo e arruela dentada a um parafuso de ligação à
terra do veículo ou
– com terminal de cabos e parafuso auto-roscante à chapa da carroça-
ria.
Tenha atenção a uma boa transmissão à terra!
Ao retirar o borne do polo negativo da bateria, todas as memórias voláteis
do sistema elétrico de comando perdem os seus dados memorizados.
De acordo com a versão do veículo, terá de configurar novamente os
seguintes dados:
– Código do rádio
– Relógio do veículo
– Temporizador
– Computador de bordo
– Posição de utilização
No respetivo manual de instruções encontrará indicações relativas à
regulação.
… 152 …

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