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90.2.90.320
90.2.92.100
90.2.
92.120
Lankhorst
Taselaar
Koers
op
zeker
MOGELIJKE
PROBLEMEN
NA
DE
INSTALLTT~
WALLAS
KACHELS
EN
KOOKTOESTELLF.N.
1.
Kachel
start
niet
de
eerste
keer
:
a.
12
Volt
aansluiting
niet
juist,
meet
minstens
12
Volt
op
het
aans1uit-
blokje
in
de
kacel
tijdens
de
start.
Zo
niet,
dan
elektrische
bedrading
naz~en
op
diameter
en/of
breuken.
b.
Brandstof
nog
niet
voldoende
opgepompt
tot
in
het
systeem.
Nogmaals
opstarten
na
4
minuten
en
een
1uchtbel
meetrekken
door
filter
even
uit
de
brandstof
te
nemen.
Luchtbel
moet
met
e1ke
pompslag
ca.
20
mm.
omhoog
gaan.
c.
Brandstoffilter
verstopt.
d.
Pomp
werkt
niet.
e.
Schoorsteenkap
zit
nog
dicht.
2.
De
kachel
wil
niet
goed
starten
en/of
de
zekering
slaat
door.
Op
een
stalen
schip
kan
soms
sluiting
ontstaan
via
de
kachel,
schoorsteen
en
de
stalen
scheepshuid.
Raadpleeg
hiervoor
de
Technische
Dienst
voor
een
even-
tuele
wijziging
aan
de
elektronika.
3.
Kachel
wil
niet
uitgaan
nadat
hij
is
uitgeschakeld
:
Brandstoftoevoer
blijft
bestaan
door
b.v.
hevelwerking,
doordat
de
brandstof-
tank
te
hoog
~s
geplaatst.
4.
Kachel
rookt
en
roet
bij
het
opstarten
:
a.
Doordat
de
kachel
tijdens
de
werking
d.m.v.
de
akkuschakelaar
is
uitgezet,
kan
de
nakoeling
niet
in
werking
treden
en
zal
de
verbrandingsventilator
vervormen
en
vastlopen
en
daardoor
de
verbrandingsgassen
niet
verwerken
en
afvoeren.
b.
12
Volt
spanning
te
laag.
c.
Vervuilde
of
onzuivere
brandstof.
5.
Pomp
werkt
niet
of
tikt
niet
meer.
a.
Misschien
te
geruisloos.
b.
Oververhittingsschakelaar
is
uitgesprongen.
6.
Kachel
wordt
niet
heeft
genoeg
en
rode
lampje
gaat
niet
aan
a.
Te
weinig
brandstof.
b.
Bronzen
filter
niet
goed
ondergedompeld
in
de
tank.
c.
Filter
verstopt.
d.
Thermostaat
voeler
zit
niet
goed
in
de
brander.
7.
Opnieuw
opstarten
van
de
kachel
:
Op
de
elektronikaprint
is
een
beveiliging
die
zorgt
dat
de
kache1
niet
binnen
3 - 4
minuten
kan
worden
herstart.
Na
elke
start
moet
dus
4
minuten
worden
gewacht
voordat
de
kachel
weer
gestart
kan
worden.
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