Bedienungsanleitung Watt Algemeen-Allgemeines-General (Seite 14 von 26) (Englisch, Holländisch, Französisch)

765138

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/26

Nächste Seite

26 27

3SNELHEIDSSENSOR

De elektrische motor vind je in de achteras en heeft een vermogen van 250 WATT.

De aandrijving vindt plaats via een rotatiesensor of snelheidssensor bij je trapas. Bij een

rotatiesensor wordt de motor aangestuurd zodra de trappers gaan ronddraaien. Hierdoor

heb je een constantere ondersteuning. Ook is deze techniek minder onderhoudsgevoelig.

Zodra je stopt met trappen stop de motor met ondersteunen.

Het frame is gemaakt van aluminium, wat de ets licht en sterk maakt. Onze etsen

wegen rond de 17 kilogram. Zo kun je er ook zonder trapondersteuning prima op etsen.

Om ook met hogere snelheid lekker te kunnen etsen is er gebruik gemaakt van een

verzet van minimaal 2,75. Dit is de verhouding tussen de tandwielen voor en achter, ook

wel gear ratio genoemd. Het wegetsen of optrekken is daardoor theoretisch zwaarder,

maar omdat de elektromotor vrijwel direct ondersteuning geeft merk je daar weinig van.

Let op

Zet je ets uit als je met aan de ets gaat lopen. Het kan voorkomen dat je trapper

meedraaien als je met je ets aan de hand loopt. De rotatiesensor zal de beweging

detecteren waardoor de motor gaat ondersteunen. Dit kun je voorkomen door

de ets uit te zetten of de ondersteuning in stand “0” te zetten. Je kunt ook kiezen

voor loopondersteuning door de DOWN (of MIN) knop ingedrukt te houden.

De elektrische ets zal dan voortbewegen op een gemiddelde snelheid van 6

km/uur. Op de display verschijnt een P. Laat DOWN (of MIN) los om dit weer uit te

schakelen.

3.1 Kalibreren is niet nodig?

Een van de meest gestelde vragen is of het mogelijk is om het achterwiel te demonteren,

om bijvoorbeeld om een band te wisselen, zonder dat het elektrische systeem opnieuw

gekalibreerd hoeft te worden. Bij het gebruik van een krachtsensor (torque sensor) is

dat vaak noodzakelijk. Bij een rotatiesensor hoeft dat niet. Je kunt de kabel die naar de

motor leidt gewoon ontkoppelen en het achterwiel uit de ets halen.

Let op

Als je kabels los hebt gemaakt en opnieuw wilt koppelen let er dan op dat de pijltjes

op beide uiteinden naar elkaar toewijzen. De pijltjes staan op beide uiteinden van

de te koppelen kabels => <=.

4VERLICHTING

De verlichting op een WATT-ets heeft een eigen voeding en is NIET aangesloten op de

hoofdaccu die verwerkt is in het frame. Hierdoor moet je je verlichting altijd weer uitzetten.

Ledverlichting gebruikt weinig stroom, waardoor je meer dan 120 branduren hebt op een

paar eenvoudige AAA-batterijen. Genoeg voor een paar maanden etsplezier in het

donker. Ook als je onverhoopt je accu leeg etst blijft je ets goed verlicht. Hoe je een

batterij vervangt vind je op de website in de betreffende handleiding over verlichting:

www.wattetsen.nl/handleiding-en-instructies

Let op

De verlichting is NIET aangesloten op de hoofdaccu die verwerkt is in het frame.

Let er dus op dat je altijd je verlichting weer uitzet.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Watt Algemeen-Allgemeines-General Seite 14

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info