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Webasto Air Top 2000 ST Seite 2

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8. Si se produce una generación fuerte de humo continua, ruidos de combustión no habi-
tuales o desconexiones continuas por avería con mensajes de error (código intermitente),
debe retirarse el fusible del calefactor para desconectarlo, y no debe ponerse en marcha
de nuevo hasta que no se efectúe una reparación por el personal especializado cualificado
de Webasto.
9. Debido al riesgo de explosión debe desconectarse el calefactor en lugares en los
que pueden formarse vapores inflamables o polvo (por ejemplo, cerca de alma-
cenes de combustible, de carbón, de polvo de madera, grano o similares).
10. El transmisor térmico de los calefactores de aire es un componente sometido a
elevados esfuerzos térmicos y deberá sustituirse transcurridos diez años de la
primera puesta en servicio mediante una pieza de repuesto original Webasto.
Si hay conductos de gases de escape que pasen por espacios ocupados por per-
sonas, éstos también deberán sustituirse tras diez años por piezas de repuestos
originales.
11. Como combustible para el aparato Air Top 2000 ST B, es apropiado el combustible pres-
crito por el fabricante del vehículo (gasolina EN228).
Como combustible para el aparato Air Top 2000 ST B, es apropiado el gasóleo (EN590)
prescrito por el fabricante del vehículo.
No se conoce ningún efecto negativo que puedan tener los aditivos.
En la toma de combustible del depósito del vehículo se deberán observar las disposiciones
de aditivos recomendado por el fabricante del vehículo.
Al efectuar un cambio a combustibles resistentes a temperaturas bajas, el calefactor se
deberá dejar funcionar aproximadamente 15 minutos, para posibilitar el llenado del sis-
tema de combustible con el nuevo combustible.
12. En la zona del calefactor la temperatura no debe ser superior a 85 °C (temperatura del
almacén). Si se sobrepasa dicha temperatura, pueden producirse daños permanentes en
el sistema electrónico.
13. El incumplimiento de las instrucciones de montaje y de las indicaciones que éstas contie-
nen conduce a la exoneración de la responsabilidad de Webasto en materia de garantía.
Lo mismo es válido también en lo que respecta a las reparaciones realizadas por personal
no experto o al uso de repuestos no originales. Estas circunstancias pueden conducir a la
anulación de la autorización de tipo de la calefacción y, de este modo, a la invalidación
del permiso de circulación del vehículo o la autorización de tipo ECE.
14. Mantenga libre de suciedad y objetos extraños la entrada y salida de aire de calentamien-
to. Los conductos de aire de calentamiento contaminados u obstruidos pueden provocar
un sobrecalentamiento y, por tanto, activar la desconexión por sobrecalentamiento.
15. El calefactor debe ponerse en funcionamiento durante aproximadamente diez minutos
cada cuatro semanas para evitar la inmovilización de los componentes mecánicos.
16. No pise el calefactor ni coloque o tire sobre él objetos pesados.
17. No arroje prendas de vestir, tejidos ni materiales similares sobre el calefactor ni delante
de la entrada o salida de aire de calentamiento.
18. La corriente de aire caliente del calefactor no debe estar limitada ni bloqueada por sus-
tancias fácilmente inflamables, como por ejemplo, trapos, estopas, etc.
19. El calefactor no debe limpiarse con una pistola de limpieza de alta presión.
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