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3 | Funcionamiento
4 / 12 9030687B OI Air Top Evo 40 _ 55 ES
2.2 Indicaciones de seguridad
generales
2.2.1 Indicaciones de seguridad sobre el
funcionamiento
PELIGRO
Peligro de lesiones provocadas por un aparato de-
fectuoso
No utilizar el Air Top Evo 40 | 55 si presenta alguna ave-
ría; ponerlo fuera de servicio retirando el fusible en caso
de:
- en caso de intensa formación de humo
- ruidos de combustión inusuales
- olor a combustible
- desconexiones continuas por avería con mensajes de
error (código de destellos)
- calefactor dañado.
uContactar con el taller de servicio técnico de Webas-
to.
PELIGRO
Peligro de explosión debido a la presencia de mer-
cancía explosiva e inflamable
Para vehículos que transporten mercancías peligrosas
existirán limitaciones en el uso del calefactor (ADR) con
el fin de evitar lesiones graves por quemaduras.
uNo utilizar el calefactor en los puntos de carga de
mercancías peligrosas.
uNo utilizar el calefactor durante las operaciones de
carga y descarga de mercancías peligrosas.
PELIGRO
Peligro de incendio
Materiales o líquidos inflamables en la corriente de aire
caliente.
uNo obstaculizar la corriente de aire caliente.
PELIGRO
Peligro de intoxicación y asfixia por la salida de
gases de escape
Asegurarse de que:
uLa carcasa solo esté apoyada sobre el soporte del
calefactor.
uLa junta de apoyo esté colocada correctamente.
uLos gases de escape se viertan únicamente al exte-
rior.
ADVERTENCIA
Peligro de explosión y asfixia
No hacer funcionar el calefactor:
uen gasolineras y estaciones con depósitos de com-
bustible;
uen lugares donde puedan formarse gases o polvos
fácilmente inflamables, así como en lugares donde
se almacenen líquidos o sólidos fácilmente inflama-
bles (p.ej., en las proximidades de combustible pul-
verizado, polvo de carbón y serrín, almacenes de ce-
real, hierba y follaje secos, cartones, papel, etc.).
uen espacios cerrados (p.ej., garajes) sin sistema de
extracción de gases de escape; y menos aún con el
inicio programado (preselección de hora o Telestart).
NOTA
Manipulación indebida
uProteger el calefactor de esfuerzos mecánicos (p.ej.,
caídas, golpes o choques).
uNo ponerse de pie sobre el calefactor.
uNo colocar objetos sobre el calefactor.
uEvitar la desconexión inadecuada del calefactor du-
rante el apagado retardado. Tras desconectar el ca-
lefactor mediante el elemento de mando, el ventila-
dor continuará funcionando.
uEl calefactor debe desconectarse siempre mediante
el elemento de mando.
uSolo se debe interrumpir la tensión de alimentación
cuando haya finalizado el apagado retardado.
NOTA
uNo hacer funcionar el aparato sin la cubierta de la
unidad de control.
2.2.2 Prevención de daños materiales
NOTA
Tras desconectar el calefactor mediante el elemento de
mando, el ventilador continuará funcionando (intervalo
acortado a 40s para ADR). Una desconexión inadecua-
da sin parada retardada del ventilador puede provocar
daños en el Air Top Evo 40 | 55.
uEl calefactor debe desconectarse siempre mediante
el elemento de mando.
uNo está permitido utilizar elementos de mando pro-
gramables en los vehículos ADR.
NOTA
El calefactor no está homologado para la calefacción di-
recta del compartimento de carga de vehículos ADR
(transporte de mercancías peligrosas).
NOTA
Utilizar elementos de mando de Webasto adecuados
que hayan sido autorizados para el uso con el calefac-
tor.
2.3 Normativa y disposiciones legales
Para el calefactor Air Top Evo 40 | 55 se dispone de autorizacio-
nes de tipo según los reglamentos CEPE n.º 10 (compatibilidad
electromagnética) y CEPE n.º 122 (calefacción).
Leer y cumplir las advertencias e indicaciones conteni-
das en las instrucciones de montaje y en las instruccio-
nes de uso.
3 Funcionamiento
PELIGRO
Los vehículos que transporten mercancías peligrosas
(ADR) no podrán encenderse ni apagarse de forma re-
mota ni con un temporizador.
3.1 Elementos de mando
NOTA
Utilizar elementos de mando de Webasto adecuados
que hayan sido autorizados para el uso con el calefac-
tor.
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