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Webasto Dual Top Evo 8 Seite 4

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Maintenance and Safety Information Dual Top Evo 7 / 8
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2 Maintenance and Safety Information
1 The year in which the heater was used for the first time must be permanently
displayed on the identification plate by deleting the inapplicable years from the
plate.
2 The heater is not designed for heating hazardous substance transport
compartments.
3 The heater/boiler is designed to heat air and drinking water.
WARNING
4 To prevent any harm, follow the instructions in chapter 7: "Maintenance".
5 In case no water has been taken from the water supply system for a period of a
week or more, drain the whole system and rinse it thoroughly before refilling it.
See chapter 7: Maintenance.
6 To avoid micro-organisms, water should not stay longer than a fortnight in the
boiler.
Clean the boiler in a proper way if water was more than a fortnight in the boiler.
It must be ensured that no dirt or soiling can get into the water circuit. In order
not to restrict the water quality and the heater efficiency, it is advisable to
conduct descaling regularly depending on the degree of hardness of the water
used.
See chapter 7: "Maintenance".
7 Webasto guarantees proper function of the Dual Top Evo up to an altitude of
2,200 m.
In case the Dual Top Evo has to be operated above this altitude, visit a Webasto
Service Centre.
8 If the vehicle to which the Dual Top Evo is fitted becomes involved in an accident,
or if the Dual Top Evo falls to the floor, it must be returned to an authorised
Webasto Service Centre for a safety inspection/repair.
9 Warranty claims can only be made if it can be verified that the claimant has
complied with the servicing and safety instructions.
10 The heater must be switched off at filling stations and fuel storage areas as a
result of the risk of explosion.
WARNING
11 Do not operate the heater in enclosed spaces (such as garages) as a result of the
risk of poisoning and asphyxiation.
WARNING
12 For safe use the heater needs inspection every two years, especially if used for
extended periods and/or extreme environments.
13 In the event of persistent heavy smoke development, unusual combustion noises,
a smell of fuel or if the heater suffers continuous fault cut-outs accompanied
with fault messages, it must be taken out of service by removing the 15 A fuse
(red cable) (see Chapter8: "Troubleshooting") and must not be reused until it has
been inspected by an authorised Webasto Service Centre.
14 The heater may not be operated at locations at which highly flammable gases or
dust can form, or at locations at which highly flammable liquids or solid materials
are stored (e.g. near fuel, coal and wood dust, grain warehouses, dry grass and
leaves, cardboard, paper etc.).
Danger of explosion!
WARNING
Always switch off the heater before refuelling.
15 The heat exchanger and water boiler on Dual Top Evo heaters are exposed to very
high thermal stress and must be replaced by genuine Webasto spare parts ten
years after these are used for the first time.
16 The diesel fuel specified by the vehicle manufacturer must be used for the Dual
Top Evo 7 / 8 heater. Class EL heating oil, L heating oil and PME (bio-diesel) shall
not be used.
We know of no negative influences due to additives.
If fuel is extracted from the vehicle's tank, follow the additive instructions issued
by the vehicle manufacturer.
If you change to low-temperature fuel, the heater must be operated for
approx. 15 minutes so that the fuel system is filled with the new fuel.
… 4 …

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