Bedienungsanleitung Webasto Go (Seite 6 von 13) (Portugiesisch)

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3 | Dados técnicos

6 / 13 5911743-A-01 Webasto Go PT

3.3 Descrição da unidade

4 3

Fig.5 Carregador portátil Webasto Go

1Acoplamento IEC tipo 1 2Acoplamento SAE tipo 2

3Adaptador de baixa

potência

4Adaptador de alta

potência

Modelo de

carregador

SAE

(América do Norte)

IEC

(Europa)

Tensão (V CA) 120 - 240 V CA 230 V CA

Corrente máxima (A) 32 A máx. contínua 32 A máx. contínua

Frequência (Hz) 60 Hz 50 Hz

Consumo de energia

inativo (W)

< 2 W < 2 W

Durante o

carregamento (W)

< 4 W < 4 W

Comprimento do

cabo (m)

Aprox. 6,1 m Aprox. 5,6 m

Peso: (kg) 3,9 kg 4,2 kg

Temperatura –

funcionamento: (C) -30 °C a + 50 °C -30°C a +50°C

Temperatura –

armazenamento: (C) -30°C a +85°C -30°C a +85°C

Classificação

ambiental CCID:

(NEMA/IP)

NEMA 6

(estanqueidade)

IP67 (estanqueidade)

Ventilação Não é necessária Não é necessária

As especificações estão sujeitas a mudança sem aviso prévio.

Preparado para uma utilização no interior e exterior

O Webasto Go Mobile Charger é disponibilizado de fábrica com

dois adaptadores:

lUm adaptador de alta potência

lUm adaptador de baixa potência

Consulte o manual do proprietário do seu veículo para obter

detalhes sobre os adaptadores e acessórios incluídos e

disponíveis.

3.4 Funcionalidades de segurança

O Webasto Go Mobile Charger está concebido com a sua

segurança como prioridade mais elevada e inclui as seguintes

funcionalidades de segurança para o proteger contra o risco de

choque elétrico:

lVerificação massa de serviço: O carregador verifica

constantemente a presença de uma ligação à terra de

serviço. Caso a ligação à massa de serviço alguma vez

falhe, o indicador VERMELHO do carregador acender-se-á

desligando a alimentação elétrica ao veículo.

lSensor de evento térmico: O módulo do carregador tem

a capacidade de detetar eventos térmicos extraordinários e

irá diminuir a corrente de carregamento ou desligar a

unidade, se necessário.

lProteção GFCI: O Webasto Go Mobile Charger está

equipado com um sistema de reação de corte por falha de

massa para o proteger contra choques elétricos. Caso o

módulo do carregador detete um falha de massa, este irá

desligar a alimentação ao cabo de saída e acender o

indicador VERMELHO.

lIsolamento: O módulo do carregador, adaptador,

conjunto do cabo e acoplamento de carga estão

completamente isolados (sem peças ativas) para o proteger

contra choques elétricos.

lDesconexão acidental: O acoplamento de carga está

concebido para minimizar a desconexão acidental. Um fio

de sinal piloto no cabo e acoplamento de carga elimina a

possibilidade de choque elétrico quando não estiverem

ligados a um veículo ou caso ocorra uma desconexão

acidental durante o carregamento. A desconexão durante o

carregamento é segura.

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