Bedienungsanleitung Webasto Next (Seite 8 von 23) (Holländisch)

802117

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/23

Nächste Seite

8 | Installatie en elektrische aansluiting

8 / 23 5111232C OI-II Webasto Next_NL

AANWIJZING

Het Webasto Next veiligheidsconcept is gebaseerd op

de aanwezigheid van een aardingssysteem dat altijd bij

de installatie door een elektricien gewaarborgd moet

zijn.

Webasto Charger Setup app (voor de installatie)

Om deze toepassing te downloaden:

uscan de volgende QR-code of

uga naar

https://apps.apple.com/ (Apple App Store) of

https://play.google.com/ (Google Play Store).

Webasto ChargeConnect app (voor de bediening)

Om deze toepassing te downloaden:

uscan de volgende QR-code of

uga naar

https://apps.apple.com/ (Apple App Store) of

https://play.google.com/ (Google Play Store).

8.1 Eisen aan het installatiegebied

Bij de keuze van de installatielocatie van de Webasto Next moet

rekening worden gehouden met de volgende punten:

lBij de installatie moet de onderkant van de bijgevoegde

montagesjabloon een minimale afstand van 90cm tot de

bodem hebben. Zie Afb. 20.

lAls er meerdere laadstations naast elkaar worden gemon-

teerd, moet de afstand tussen de afzonderlijke stations

minstens 200 mm bedragen.

lHet montagevlak moet massief en stabiel zijn.

lHet montagevlak moet geheel vlak zijn (max. 1mm verschil

tussen de afzonderlijke montagepunten).

lHet montagevlak mag geen licht ontvlambare stoffen be-

vatten.

lEen zo kort mogelijke kabelverbinding van het laadstation

naar het voertuig.

lGeen risico is dat de laadkabel wordt overreden.

lMogelijke elektrische aansluitingen van infrastructuur.

lGeen belemmering van voetpaden en vluchtwegen.

lVoor een optimale en storingsvrije werking moet een instal-

latielocatie zonder direct zonlicht worden gekozen.

lDe gebruikelijke parkeerpositie van het voertuig met inacht-

neming van de laadstekkerpositie van het voertuig.

lInachtneming van lokale bouw- en brandbeveiligingsvoor-

schriften.

AANWIJZING

De montageafstand tussen de onderkant van het laad-

station en de grond moet minstens 0,9 m bedragen.

AANWIJZING

Inachtneming van de installatieset voor landspecifieke

doeleinden (zie hoofdstuk6, "Leveromvang" op

pagina 7).

8.2 Criteria voor de elektrische

aansluiting

De in de fabriek geparametreerde, maximale laadstroom is ver-

meld op het typeplaatje van het laadstation. Met DIP-schake-

laars kan de maximale laadstroom worden aangepast aan de

waarde van de in de installatie ingebouwde installatieautomaat.

AANWIJZING

De stroomwaarden van de gekozen beveiligingsinrich-

tingen mogen in geen geval lager zijn dan de op het ty-

peplaatje van het laadstation vermelde of met de DIP-

schakelaar ingestelde stroomwaarde.

Zie hoofdstuk8.7, "Instelling DIP-schakelaars" op pagi-

na 11.

Vóór aanvang van de aansluitwerkzaamheden moet een elektri-

cien de voorwaarden voor de installatie van het laadstation con-

troleren.

Neem ook de nationale regelgeving van de autoriteiten en net-

beheerders in acht, bijvoorbeeld de meldplicht bij installatie van

een laadstation.

AANWIJZING

In enkele landen is het 1-fasige laden begrensd op een

gedefinieerde stroomsterkte. De lokale aansluitomstan-

digheden moeten in acht worden genomen.

De hierna genoemde beveiligingsinrichtingen moeten dusdanig

zijn ontworpen dat het laadstation in geval van een fout wordt

losgekoppeld van het elektriciteitsnet. Bij de keuze van de bevei-

ligingsinrichtingen zijn de nationale installatievoorschriften en

normen van toepassing.

De in de fabriek geparametreerde, maximale laadstroom is ver-

meld op het typeplaatje van het laadstation. Met DIP-schake-

laars kan de maximale laadstroom worden aangepast aan de

waarde van de in de installatie ingebouwde installatieautomaat.

8.2.1 Dimensionering van de aardlekschakelaar

In beginsel gelden de nationale installatievoorschriften. Indien

daar niet anders is bepaald, moet elk laadstation worden be-

schermd met een geschikte aardlekschakelaar (RCD type A) met

een uitschakelstroom van ≤ 30 mA.

8.2.2 Dimensionering van de

installatieautomaat

De installatieautomaat (MCB) moet voldoen aan EN 60898. De

doorlaatenergie (I²t) mag 80.000 A²s niet overschrijden.

Als alternatief mag ook een combinatie van aardlekschakelaar

en installatieautomaat (aardlekautomaat, RCBO) conform

EN 61009-1 worden gebruikt. Voor deze aardlekautomaat

gelden ook de hiervoor genoemde parameters.

8.2.3 Apparaat voor loskoppeling van het

elektriciteitsnet

Het laadstation heeft geen eigen netschakelaar. De beveiligings-

inrichtingen die in het elektriciteitsnet zijn geïnstalleerd, dienen

daarom ook voor de loskoppeling van het elektriciteitsnet.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Webasto Next Seite 8

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Andere Handbücher von Webasto Next

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info