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Indicatore
di errori
Descrizione
F1 Il LED si illumina in verde, inoltre inizia a pulsare di giallo:
La stazione di ricarica si è surriscaldata troppo e carica il
veicolo con una potenza ridotta. Dopo la fase di raffred-
damento la stazione ricarica riprende il normale carica-
mento.
F2 Il LED si illumina in giallo in modo fisso e viene emesso
un segnale acustico per 0,5s:
sovratemperatura. La funzione di ricarica è interrotta e
dopo una fase di raffreddamento la stazione di ricarica
riprende il normale caricamento.
F3 Il LED si illumina in verde, inoltre inizia a pulsare di rosso
e viene emesso un segnale acustico per 0,5 s:
sussiste un errore di installazione sulla stazione di ricari-
ca, il controllo delle fasi è attivo, la tensione di alimenta-
zione è al di fuori dell'intervallo valido compreso tra
200 V e 260 V.
uControllo di campo rotante / sequenza di fasi
(necessario campo di rotazione destrorsa), fre-
quenza della rete, regolazione interruttore DIP e
resistenza del conduttore di protezione da parte di
un elettricista.
F4 Il LED pulsa in rosso per 1 s ogni 2 s e viene emesso un
segnale acustico per 0,5 s. Poi con una pausa di 1 s un
segnale acustico per 5 s:
sussiste un errore sul lato del veicolo.
uCollegare nuovamente il veicolo.
F5 Il LED pulsa di rosso per 0,5 s a intervalli di 0,5 s e 3 s. Ri-
suona un segnale acustico per 0,5 s:
è presente un errore interno con una bassissima tensione
(ad es.12V).
uRichiedere il controllo da parte di un elettrici-sta.
F6 Il LED si illumina in rosso e viene emesso un segnale acu-
stico per 0,5s. Poi con una pausa di 1 s un segnale acu-
stico per 5s:
sussiste un problema con il controllo della tensione op-
pure del sistema.
uRichiedere il controllo da parte di un elettrici-sta.
Pericolo di scossa elettrica mortale.
Disattivare l'alimentazione di tensione elettrica alla sta-
zione di ricarica e bloccarla per evitarne l'inserimento.
Soltanto in seguito staccare il cavo di ricarica dal veicolo.
Tab.4: Indicatori di errori e risoluzione di errori
14.3 Avvio del caricamento
Di seguito è descritto il comportamento nel "Freecharging ena-
bled" che viene stabilito nell'ambito dell'installazione. In modali-
tà "Freecharging disabled" osservare le avvertenze del capito-
lo14.5, "Funzione di blocco "Scan & Charge"" a pagina 18.
WCH000006A
Fig.24
AVVERTENZA
Tenere sempre presente i requisiti del veicolo prima di
avviare il caricamento di un veicolo.
AVVERTENZA
Parcheggiare il veicolo vicino alla stazione di ricarica in
modo tale che il cavo di carica non sia teso (v. Fig. 24).
Azione Descrizione
uCollegare la spina di
carica al veicolo.
La stazione di ricarica esegue dei test di si-
stema e di collegamento.
La barra a LED inizialmente accesa di verde
inizia a pulsare di blu all'inizio del processo
di ricarica. Se il veicolo non dovesse essere
pronto per la ricarica (ad es. perché la bat-
teria è carica), compare un indicatore lumi-
noso blu di marcia.
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