Se se tiver alguma dificuldade para fazer funcionar a ventoinha nova, pode ser que a causa seja da
ensamblagem, da instalação ou da cablagem incorrectas. Em alguns casos, estes erros de instalação
poderiam ser confundidos com defeitos do produto. Se se verificar alguma falha, consultar este guia
para solucionar problemas. Se não se puder solucionar o problema, consultar um electricista autorizado
e não tentar reparar ligações eléctricas.
PROBLEMA
1. Se a ventoinha não arrancar:
2. Se a ventoinha fizer muito
ruído:
3. Se a ventoinha oscilar:
4. Si la luz no funciona:
SOLUÇÃO SUGERIDA
1. Verificar os fusíveis ou os disjuntores principais e os do circuito derivado.
2. Verificar a cablagem do bloco de terminais como se fez no passo n.º. 4 da instalação.
ADVERTÊNCIA: Verificar, em primeiro lugar, que a alimentação principal se encontra desligada.
3. Se a ventoinha não arrancar, o melhor conselho é contactar um electricista qualificado. Não tentar reparar ligações eléctricas internas.
1. Verificar todos os parafusos do alojamento do motor para se assegurar de que se encontram bem ajustados (não os apertar
demasiado).
2. Verificar os parafusos que fixam os suportes das pás da ventoinha ao motor, para se assegurar de que se encontram bem apertados.
3. Alguns motores de ventoinha são sensíveis aos sinais dos controladores de velocidade variável de estado sólido para motores.
NÃO UTILIZAR um controlador de velocidade variável de estado sólido.
4. Permitir a "rodagem" da ventoinha durante um período de 24 horas. A maioria dos ruídos associados com a ventoinha nova
desaparecerão depois deste período.
Todas as pás são pesadas e agrupadas de acordo com o seu peso. A densidade das madeiras naturais varia e pode fazer com que a
ventoinha oscile, apesar de todas as pás se encontrarem agrupadas por peso. Os procedimentos seguintes deveriam eliminar a maioria
dos problemas de oscilação. Verificar a oscilação depois de cada passo.
1. Verificar que todos os suportes das pás estão firmemente aparafusados ao motor.
2. Assegurar-se de que o copo e o suporte de montagem estão firmemente aparafusados à viga do tecto.
3. Se a oscilação da pá continuar a ser visível, é possível que, ao mudar duas pás adjacentes (uma a seguir à outra) se redistribua o peso,
e o funcionamento passe a ser mais suave.
1. Verificar que o conector molex do alojamento do interruptor está ligado.
2. Comprovar se existem lâmpadas defeituosas.
3. Se o conjunto das luzes não funcionar, pôr-se em contacto com um electricista qualificado.
FUNCIONAMENTO E MANUTENÇÃO
Funcionamento
As velocidades para clima quente ou frio dependem de factores como o tamanho da dependência, a altura da ventoinha, o número de ventoinhas, etc.
O comutador de tipo deslizante controla a direcção do movimento do ar, de cima para baixo ou de baixo para cima.
Clima quente / posição para baixo - (movimento do ar de cima para baixo) A ventoinha gira no sentido contrário ao do movimento dos ponteiros do
relógio. Uma corrente de ar descendente cria um efeito refrescante como indicado na ilustração A.
Isto permite ajustar o ar condicionado a uma temperatura mais elevada sem afectar a comodidade das pessoas.
Clima frio / posição para cima - (movimento do ar de baixo para cima) A ventoinha gira no sentido do movimento dos ponteiros do relógio. Uma
corrente de ar ascendente afasta o ar quente da área da ventoinha de tecto como indicado na ilustração B. Isto permite ajustar o sistema de
aquecimento a um nível mais baixo sem afectar a comodidade das pessoas.
NOTA: Desligar a ventoinha e esperar que se detenha antes de mudar a direcção do movimento do ar de cima para baixo ou de baixo para cima com o
comutador de tipo deslizante.
Manutenção
1. O movimento natural da ventoinha pode fazer com que algumas ligações fiquem frouxas. Verificar as conexões de suporte, as peças de fixação e os
acessórios das pás, duas vezes por ano. Certificar-se de que se encontram bem apertadas.
2. Limpar periodicamente a ventoinha para ajudar a manter a sua aparência de nova com o correr dos anos. Não utilizar água para a limpar, dado que
poderia danificar o motor ou a madeira, ou causar uma descarga eléctrica.
3. Usar apenas uma escova suave ou um pano que não largue pelos, para não riscar o acabamento. As partes chapeadas estão cobertas com uma camada de verniz para
minimizar a descoloração ou a perda do brilho.
4. Não há necessidade de olear a ventoinha. O motor tem chumaceiras de lubrificação permanente.
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