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Contrôle du registre
Pour obtenir une bonne combustion et par conséquent une bonne rentabilité,
il est important d’alimenter le feu avec une quantité d’air sufsante. Pour
régler l’admission dair, utilisez une des deux poignées du poêle, placées
sous la porte.
La poignée de gauche commande le registre pour l’air d’allumage et la
poignée de droite commande le registre de l’air de combustion et le
rince-vitre (voir gure 2).
Le tableau ci-dessous indique les caractéristiques de chaque position.
Position de la ma-
nette
Effet sur l’arrivée d’air Mode d’utilisation
Les deux poignées
sont entièrement sur
la gauche.
L’admission d’air (air d’allumage
et air de combustion) est grande
ouverte.
Utilisez toujours ce réglage pour
l’allumage du ple froid et lors d’un
nouveau remplissage.
La poignée d’allu-
mage est dans sa po-
sition la plus à droite.
L’autre poignée est
toujours le plus vers
la gauche.
L’air d’allumage est fermé et l’air de
combustion et du rince-vitre est tou-
jours ouvert. En poussant progres-
sivement la poignée vers la droite,
il est possible de réduire la quanti
d’air et de régler la température à la
baisse.
Utilisez ce réglage quand le feu a bien
pris. Le feu est régulier et calme. Vous
aurez ainsi un meilleur rendement.
Les deux poignées
sont entièrement sur
la droite.
L’admission d’air vers le ple est
fere.
Utilisez ce réglage uniquement quand
le poêle n’est pas en service et qu’il
est entièrement éteint, par ex. lors du
nettoyage.
La gure 3 illustre l’inuence de l’arrivée
d’air sur la combustion.
Informations sur la combustion
Quantité de combustible maximale
Quantité de combustible maximale à brûler par heure
Combustible Combustion maximale par heure
Bois 3,0 kg
Attention ! Une chaleur trop forte peut endommager le poêle, la cheminée et le conduit. Le
non-respect des limites précisées ci-dessous entraînent donc l’annulation de la garantie pour
le poêle, la cheminée et le conduit.
Français
Figure 3
Pas d’air
primaire Grande quantité
d’air primaire et
secondaire
Pas d’air
secondaire
Figure 2
Air primaire
(Allumage)
Air secondaire
(Combustion)
9

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