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Notice d’instructions – Tondeuse à gazon avec moteur thermique Français
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Remarques relatives au moteur
Veuillez respecter les informations
situées dans le manuel du moteur.
Certains modèles ne comportent
pas de manette d'accélérateur ; le
réglage de la vitesse du moteur a
lieu automatiquement. Le moteur
tourne toujours à une vitesse
optimale.
Même en présence d’un moteur
chaud, il pourra le cas échéant être
nécessaire d’actionner le choke et/
ou le bouton d’amorçage.
Certains modèles ne présentent ni
choke ni bouton d’amorçage. Le
moteur s’ajuste automatiquement
sur la séquence de démarrage
respective.
Si le moteur est froid :
ouvrez le robinet de carburant (si
présent).
Appareils équipés d'un choke :
Amenez la manette de choke sur la
position ou tirez la manette de
choke à vous et amenez la
manette d'accélérateur (si
présente) sur la position /max
(voir figure 5A)
ou
Amenez la manette d'accélérateur
sur la position - figure 5A.
Appareils équipés d’un bouton
d’amorçage :
Appuyez énergiquement 1 à 5 fois
sur le bouton d’amorçage et
amenez la manette d'accélérateur
(si présente) sur /max –
figure 5B.
Si le moteur est chaud :
ouvrez le robinet de carburant (si
présent).
Amenez la manette d'accélérateur
(si présente) sur la position /
max – figure 5B.
Appareils sans démarreur
électrique :
Fig. 5C
Tenez-vous derrière l’appareil,
appuyez sur l’étrier de sécurité puis
maintenez-le dans cette position.
Tirez lentement le cordon du
lanceur jusqu’à sentir une
résistance ; ensuite, tirez vite et
énergiquement le cordon. Ne
laissez pas le câble du lanceur
revenir brutalement en position de
départ. Ramenez-le lentement et
de manière contrôlée.
Appareils équipés d’un démarreur
électrique :
Fig. 5D
Débranchez le chargeur du
secteur et de l’appareil.
Tenez-vous derrière l’appareil,
appuyez sur l’étrier de sécurité
puis maintenez-le dans cette
position.
Sur le guidon, actionnez la clé de
contact jusqu’à ce que le moteur
démarre (la tentative de
démarrage ne doit durer que
5 secondes max. ; attendez au
moins 60 secondes avant l’essai
suivant).
Remarque :
Sur les appareils à démarreur
électrique, il est également possible
(selon le modèle) de faire démarrer
le moteur manuellement, par la
poignée du lanceur à cordon.
Une fois que le moteur tourne :
Après le démarrage du moteur
(selon le modèle)
ramenez la manette de choke
(si présente) en position
d’origine.
ramenez la manette
d'accélérateur (si présente)
entre la position /max et la
position /min afin de laisser
au moteur le temps de
s’échauffer brièvement.
Pour tondre le gazon, amenez la
manette d'accélérateur (si
présente) sur plein gaz.
Remarque
Vous trouverez d’autres
informations sur l’utilisation du
moteur dans le manuel consacré à
ce dernier.
Arrêter le moteur
Fig. 7
Amenez la manette d'accélérateur
(si présente) sur la position /
min.
Relâchez l’étrier de sécurité. Le
moteur et le mécanisme de coupe
ralentissent brièvement puis
s’immobilisent.
Travailler avec l’appareil
Embrayage / Débrayage des
roues motrices
(seulement sur les appareils
équipés de roues motrices)
Figure 6A, B, C
Pour embrayer les roues motrices
/
:
Tirez et retenez la manette/l’étrier.
Pour débrayer les roues motrices
/
:
Relâchez la manette/l’étrier.
Remarque pour les appareils
conformes à la figure 6C
Pour allumer / éteindre, il est
possible d’utiliser aussi bien la
manette gauche que la droite ou
encore les deux à la fois.
Remarque
De par la conception de l’appareil, il
peut arriver que lorsque vous le
faites reculer, les roues arrière
opposent une certaine résistance au
mouvement de recul. Il ne s’agit pas
d’une panne d’appareil mais d'un
phénomène technique.
Remède (selon le modèle) : sans
serrer l’étrier d’entraînement,
commencez par pousser un petit
peu l’appareil en avant, puis tirez-le
en arrière.
Modifier la vitesse de la
traction aux roues
(selon le modèle)
Attention
Dégâts sur l’appareil
N’effectuez le réglage que lorsque le
moteur tourne.
Figure 6D, E
À l’aide de la petite manette,
choisissez l’une des différentes
vitesses (1/min./ et
4/max./ ).
Figure 6F, G
À l’aide de la manette, choisissez
l’une des différentes vitesses
(1/min./ et 4/max./ ).
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