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Polski Instrukcja obsługi – kosiarka do trawy z silnikiem elektrycznym
VO
Potkniêcie siê
Przy zmianie kierunku zachodzi
niebezpieczeñstwo potkniêcia siê
izranienia u¿ytkownika na skutek
zaczepienia o elektryczny przewód
zasilaj¹cy. Elektryczny przewód
zasilaj¹cy prowadzić zawsze w taki
sposób, aby nigdy nie znalazł siê
w obszarze kroków u¿ytkownika,
ani w obszarze koszenia.
Urz¹dzenie prowadzić tylko
z prêdkoœci¹ chodzenia.
Uwaga
Uszkodzenie urz¹dzenia
–Kamienie, gałêzie lub podobne
przedmioty mog¹ spowodować
uszkodzenie urz¹dzenia i zakłócić
jego działanie.
Przed uruchomieniem urz¹dzenia
nale¿y usun¹ć z obszaru pracy
wszystkie twarde przedmioty.
Urz¹dzenie wolno eksploatować
tylko wtedy, je¿eli nie jest
uszkodzone i działa prawidłowo.
Przed wł¹czeniem urz¹dzenia
nale¿y przeprowadzić kontrolê
wzrokow¹. Proszê sprawdzać
szczególnie wyposa¿enie bezpie-
czeñstwa, elektryczne elementy
obsługi, przewody prowadz¹ce
pr¹d elektryczny i poł¹czenia
œrubowe, czy nie s¹ uszkodzone
i s¹ prawidłowo zamocowane.
Uszkodzone czêœci wymienić
przed uruchomieniem urz¹dzenia.
Dopuszczalny czas pracy
urz¹dzeniem
Proszê przestrzegać krajowych/
komunalnych przepisów dotycz¹cych
dopuszczalnego czasu pracy urz¹-
dzeniem (w razie w¹tpliwoœci zasiêg-
ć informacji w rejonowym urzêdzie
administracji).
Dane dotyczace kierunków
Dane na urz¹dzeniu dotycz¹ce
kierunków (np. na lewo, na prawo)
definiowane s¹ zawsze patrz¹c
od strony uchwytu prowadz¹cego
wkierunku pracy urz¹dzenia.
1. Zawieszanie kosza
Rysunek 2
Odchylić klapê otworu wyrzuto-
wego i zawiesić kosz.
2. Nastawianie wysokoœci
ciêcia
Rysunek 3
Wysokoœć ciêcia trawy mo¿na
nastawić według ¿yczenia.
Mo¿liwoœć nastawienia (zale¿nie
od modelu) od ok. 3 cm do maksy-
malnie 9 cm.
Wskazówka
W przypadku kosiarek z pojedync
regulacj¹ kół, ustawić wszystkie koła
na tej samej wysokoœci.
Model A:
Odkrêcić koła i przenieœć na odpo-
wiedni¹ wysokoœć.
Model B:
Poci¹gn¹ć dŸwignie regulacji
wysokoœci i zatrzasn¹ć w odpo-
wiedniej pozycji.
Model C:
Przesun¹ć dŸwigniê centralnego
regulatora wysokoœci do przodu
lub do tyłu i zablokować w odpo-
wiedniej pozycji.
Model D:
Nacisn¹ć blokadê i równoczeœnie
poprzez poci¹gniêcie lub naciœ-
niêcie uchwytu/dŸwigni nastawić
odpowiedni¹ wysokoœć.
Po zwolnieniu blokady urz¹dzenie
zatrzaskuje w wybranym nasta-
wieniu.
Model E:
Poci¹gn¹ć koło do przodu i zatrzas-
ć w odpowiedniej pozycji.
3. Elektryczny przewód
zasilaj¹cy
Rysunek 4
Zamocować elektryczny przewód
zasilaj¹cy na zabezpieczeniu przed
zerwaniem.
Przył¹czyć elektryczny przewód
zasilaj¹cy najpierw do kombinacji
przeł¹cznik/wtyczka na urz¹dzeniu,
a nastêpnie do gniazdka
sieciowego o mocy 230 V.
4. Uruchamianie silnika
Niebezpieczeñstwo
Dłonie i stopy trzymać z dala
od zespołu tn¹cego.
Uwaga
–Przy wł¹czaniu silnika nie wolno
przechylać urz¹dzenia.
–Przy próbie wł¹czenia urz¹dzenia
w wysokiej trawie mo¿na
spowodować przegrzanie i uszko-
dzenie silnika.
Rysunek 5
Urz¹dzenie ustawić na płaskiej
powierzchni, gdzie trawa jest
mo¿liwie krótka lub jest jej mało.
Ustawić siê w pozycji za urz¹dze-
niem; nacisn¹ć przycisk blokady
i przytrzymać.
Poci¹gn¹ć dŸwigniê bezpie-
czeñstwa i przytrzymać; zwolnić
przycisk blokady.
Silnik i narzêdzie tn¹ce pracuj¹.
Mo¿na rozpocz¹ć pracê.
5. Wł¹czanie/wył¹czanie
napêdu kół
(tylko dla urz¹dzeñ z napêdem kół)
Rysunek 9
Wł¹czanie napêdu kół :
Poci¹gn¹ć i przytrzymać dŸwigniê.
Wył¹czanie napêdu kół :
Zwolnić dŸwigniê.
6. Zatrzymanie silnika
Zwolnić dŸwigniê bezpieczeñstwa.
Silnik i zespół tn¹cy zatrzymuj¹ siê
po krótkim czasie.
7. Wyjmowanie i opró¿nia-
nie kosza
Rysunek 2
Gdy œciêta trawa pozostaje na ziemi lub
wskaŸnik stanu napełnienia (opcja,
rysunek 10) wskazuje, ¿e kosz jest
pełny:
Puœcić uchwyt bezpieczeñstwa
ipoczekać, a¿ silnik siê zatrzyma.
Odchylić klapê otworu
wyrzutowego i wyj¹ć kosz.
Opró¿nić kosz.
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wolf-garten-ambition-48-ea-hw

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  • wie bekomme ich die motorabdeckung vom wolf rasenmäher 48 ea hw ab Eingereicht am 21-3-2024 16:41

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  • Wie bekommt man die Motorabdeckung beim Esprit 45 EA ab?
    Eingereicht am 6-7-2023 11:39

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  • Radantrieb läuft nicht, beim schieben per Hand geht er nur vorwärts, rückwärts blockiert er.
    Bowdenzug ist okay, es sieht so aus das die Radantriebswelle, zwischen den beiden hinteren Rädern, blockiert.
    Wer weiß Rat? Eingereicht am 7-6-2023 11:59

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  • Wie ist der "Schaltkasten" aufgebaut?
    Wohin gehört die Feder?
    Eingereicht am 11-9-2020 14:55

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  • Zum Reinigen soll die Motorhaube geöffnet werden. Wo sind Verschraubungen ? Eingereicht am 28-10-2019 15:53

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    • habe auch länger gerätselt und irgendeine verschraubung gesucht, bis ich drauf gekommen bin: die haube wird arretiert durch FEDERLASCHEN, die man durch die quadratischen öffnungen zurückdrücken muß. Ich verwende dazu einen schraubendrehergriff mit stiel und aufnahme für einsätze und stecke ein verlängerungs-/verbindungsteil ein (kein bit); mit dem so hergestellten "druckbolzen" mit - wichtig - stumpfem ende fahre ich dann in besagte öffnungen an besagte laschen, die zum öffnen schon starken druck verlangen.
      Beantwortet 30-10-2019 20:03

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  • Wie kann man beim Ambition 48 A das Standgas erhöhen ??? Eingereicht am 19-8-2019 10:50

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  • Abdeckung vom Wolf garten Ambition abschrauben

    Eingereicht am 2-8-2017 06:28

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  • wartung demontieren der kunststoffhaube motorabdeckung Eingereicht am 6-9-2016 18:59

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    • Die Kunstatoffhaube ist eine Fehlkostruktion, sie dient dazu den Elektromotor abzufackeln.
      Der Elektromoter erstickt in vertrockneten Grasresten, die sein Kühllüfter unter der Haube angesaugt

      Nach drei Jahren Betrieb, ohne Fehl und Tadel, ca. 100 h Betriebsstunden unter Vollast, stellte er am 15.9.16, letzter heißer September Tag mit 35 Grad, nach zweimaliger Überlastabschaltung unter Rauchentwicklung den Betrieb ein.

      Meine voreilige Diagnose - Schrott.

      Befehl meiner Frau: Lagebericht!

      Also Haube runter und Bericht erstatten.
      90 Minuten Kampf. Die Haube bot keinen Angriffspunkt, Meister der Defensive.
      Ich habe das Gehäuse mit einen dicken Schraubenzieher und Brecheisen attackiert.
      Blick in das Gehäuse war nicht möglich, Gehäuse voller Gras.

      Es brach dann einer der vier Plastikclips mit denen die Haube befestigt ist.
      Die Haube ist nur aufgesteckt. Klicken und den Käufer ärgern - Plastik.

      Unter der entfernten Haube war bis zu 2/3 der Bauhöhe des Elektromotrs alles voller Gras.
      Der Elektromotor konnte die Wärme nicht ableiten und etwas Gras rauchte ab.
      Und ich dachte, es riecht nach Ampere.

      Der Elektromotor läuft bei mir jetzt ohne die Plastikhaube.
      Der Kühllüfter ist mit aufgeklebtem Fliegengitter vor mechanischer Verschmutzung geschützt. Bei Regen wird nicht mehr gemäht.
      Beantwortet 21-9-2016 00:09

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  • wie bekommt man die gelbe Abdeckung ab? Eingereicht am 5-7-2016 12:36

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    • Es sind links und rechts je 2 Löcher in der Haube. Dort mit einem Schraubenzieher rein drücken und gleichzeitig die Haube an der Stelle mit einem anderen Schraubenzieher nach oben hebeln. Ist etwas fummelig aber man bekommt das ohne übermässige Gewalt hin und die Haube dann später auch wieder drauf.
      Beantwortet 26-5-2019 10:44

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  • Rasenmäher springt nicht an Eingereicht am 12-4-2014 07:49

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