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lietošanas pamācība Iekšdedzes motora zāliena pïaujmašīnas Latviešu valoda
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Defektu konstatēšana un novēršana
Jūsu ierīces darbības traucējumiem parasti ir vienkārši cēloòi, kurus Jums vajadzētu zināt, lai varētu dažreiz ar pašu
spēkiem tos novērst. Šaubu gadījumā Jums palīdzēs tirdzniecības uzòēmuma darbinieki.
.
Problēma Iespējamie cēloòi Palīdzība
Startera trosi nevar izvilkt. Netika darbināta drošības
skava.
Piespiediet drošības skavu pie
augšējā roktura.
Bloíēti naži. Atvienojiet aizdedzes sveces
spraudni un novērsiet blokādi.
Bojāts motors. Griezieties specializētajā servisa
darbnīcā.
Motoru nevar iedarbināt. Nepareizi nostādīta
akseleratora svira.
Nostādiet akseleratora sviru /
CHOKE pozicijā (ja motors ir
atdzisis).
Nostādiet akseleratora sviru /
max. vai START pozicijā (ja motors
ir silts).
Pïaujmašīna stāv garā zālē. Novietojiet pïaujmašīnu laukumā ar
zemāku zāli.
Tukša degvielas tvertne. Uzpildiet degvielas tvertni ar tīru,
svaigu degvielu.
Nav uzsprausts aizdedzes
sveces spraudnis.
Uzspraudiet aizdedzes sveces
spraudni.
Nolietota vai netīra degviela. Nomainiet ar svaigu degvielu.
Motoru nevar iedarbināt. Aizs
ērējis gaisa filtrs. Tīriet gaisa filtru.
Karburators pārplūdis. Izskrūvējiet aizdedzes sveci,
izžāvējiet, nostādiet akseleratora
sviru uz minimumu, vairākas reizes
atkārtojiet palaišanu, ieskrūvējiet
aizdedzes sveci, no jauna palaidiet
motoru.
Drosele nav darbināta. Darbiniet droseli.
Aukstās palaides laikā netika
nospiests sūknītis.
Darbiniet sūknīti.
– Ierīcēs ar elektropalaidi: Izlādējies akumulators. Uzlādējiet akumulatoru ar
līdzpiegādāto uzlādes aparātu.
Bojāts elektrības vads. Pārbaudiet, vai elektrības vads nav
bojāts.
Neparasti trokšòi (sitieni,
žvadzēšana, klabēšana).
Vaïīgas skrūves, uzgriežòi vai
citas nostiprin
ājuma detaïas.
Nostipriniet detaïas. Ja trokšòi
saglabājas, griezieties
specializētajā servisa darbnīcā.
769-05609_West.book Seite 284 Donnerstag, 4. November 2010 9:23 09
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wolf-garten-bluepower-53-a-hw

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  • Mein Wolf 53 AHW ruckt und blockiert beim Startvorgang am Startseil? Eingereicht am 2-11-2024 14:07

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  • Bei meinem Wolf WA 53 A HW dreht sich die Schnur beim Starten leer durch...was kann ich machen? Eingereicht am 3-8-2023 14:55

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  • bei meinem Wolf Blue Power 53 AHW Bj. 2013 ist die Schraube vom Messer abgebrochen und ich komme an die Schraube nicht mehr ran. Was kann ich tun? Eingereicht am 8-10-2022 16:03

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  • Mein Mäher springt und geht dann gleich wieder aus. Nach der ersten Runde auf den Rasen lief er sehr langsam.
    Eingereicht am 20-6-2022 14:51

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  • Der Mäher springt an und geht gleich wieder aus. Was kann es sein Eingereicht am 20-6-2022 14:48

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  • Hallo, ich habe eine Frage zum o.g. Modell: Wie komme ich an den Keilriemen, den ich wechseln möchte.
    MfG. Wolfgang Schlabritz Eingereicht am 28-5-2021 18:05

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  • mein Benzinrasenmäher WA 53 A HW schaltet immer ab wenn er die Arbeit sieht (grins)
    im Ernst er läuft ganz gut an aber mit einer sehr niedrigen Drehzahl, was wiederum dazu führt,
    das er recht schnell zum Stillstand kommt.
    Was kann man dagegen tun ???
    bzw gibt es eine Anleitung um die Drehzahl zu erhöhen..? Eingereicht am 11-9-2019 08:27

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  • und das Display geht auch nicht mehr,zeigt nichts mehr an,
    kann es sein das das Display gehen muß damit der mäher wieder läuft?
    hast es eine Batterie die gewechselt werden muß?? Eingereicht am 26-5-2019 12:40

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  • spring nach langer stanzeit nicht mehr an,daisly geht auch nicht mehr Eingereicht am 26-5-2019 12:38

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  • Batterie wechseln für elektronische wartungsanzeige
    Eingereicht am 4-5-2018 16:24

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  • Hallo ich habe einen Wolf Blue Power 53 A HW Rasenmäher
    Beim Blech vom Messerschutz (Molchen ) wo mit 4 Schrauben befestigt ist hat sich eine schraube gelöst und somit hat sich dann der ganze Schutz verbogen.
    Ich habe das Blech (Schutz) gerichtet und mit 4 Schrauben befestigt aber jetzt verbiegt sich der Schutz fast immer beim Mulchen

    Frage brauche ich da einen neuen Schutz und was kostet der .

    Eingereicht am 11-9-2017 14:02

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  • WOLF-Garten BluePower 53 A HW
    springt nicht an. Scheinbar gibt es keinen Zündfunken, Kerze ist schon neu.
    Choke oder Gashebel gibt es ja auch nicht. was kann ich tun? Eingereicht am 12-3-2017 18:11

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    • Bei mir lief bei der Reinigung (Maher auf der Seite mit dem Auspuff nach oben) Motoröl in den Brennraum. Nach Spülung des Brennraums mit Benzin (Zündkerze raus, mit Ölwechselschlauch frisches Benzin reingespritzt durch Zündkerzenöfnnung) sprang er wieder an und läuft seitdem. Beantwortet 7-5-2018 12:46

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