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WOLF-Garten GT-S 2-31 Seite 84

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SOLUCIONAMIENTO DE FALLOS
En caso de más preguntas diríjase a su comerciante especializado.
Todas las informaciones, figuras y especificaciones responden a las instrucciones de funcionamiento que se basan en las informaciones de
nuestros productos
en el momento de impresión. Nos reservamos el derecho de efectuar modificaciones en cualquier momento, sin aviso previo.
EL MOTOR NO ARRANCA
CAUSA MEDIDA
La llave de encendido se encuentra en NO Colocar la llave en SI
El tanque de combustible está vacío Llenar el tanque de combustible
El botón de arranque no fue accionado hasta el fondo
Presionar la bomba de aspiración 10 veces lentamente hasta
el fondo.
El motor está ahogado
En equipos con palanca de cebador:
Efectuar el proceso de arranque con la palanca del cebador
en posición de marcha
En equipos sin palanca de cebador:
Presionar el acelerador y tirar de la cuerda de arranque.
Combustible viejo o mezcla incorrecta Evacuar el tanque/cargar combustible fresco
La bujía de encendido está sucia Cambiar o limpiar la bujía
EL MOTOR NO MARCHA REGULARMENTE EN VACÍO
CAUSA MEDIDA
El filtro de aire está obstruido Limpiar o cambiar el filtro de aire
Combustible viejo o mezcla incorrecta Evacuar el tanque/cargar combustible fresco
El carburador está incorrectamente ajustado Hacer ajustar el carburador por personal del servicio
a clientes.
EL MOTOR NO ACELERA
CAUSA MEDIDA
Combustible viejo o mezcla incorrecta Evacuar el tanque/cargar combustible fresco
El carburador está incorrectamente ajustado Hacer ajustar el carburador por personal del servicio
a clientes.
EL MOTOR NO TIENE POTENCIA O SE PARA DURANTE EL TRABAJO
CAUSA MEDIDA
El cabezal de corte está atascado con césped Parar el motor y limpiar el cabezal de corte
El filtro de aire está sucio Limpiar o cambiar el filtro de aire
Combustible viejo o mezcla incorrecta Evacuar el tanque/cargar combustible fresco
El carburador está incorrectamente ajustado Hacer ajustar el carburador por personal del servicio
a clientes.
EL CABEZAL DE CORTE NO LIBERA EL HILO
CAUSA MEDIDA
El cabezal de corte está atascado con césped Parar el motor y limpiar el cabezal de corte
No hay más hilo en el cabezal Enrollar hilo nuevo
La bobina está trabada Cambiar la bobina
El cabezal está sucio Limpiar la bobina y la carcasa correspondiente
El hilo se ha fundido Desarmar, extraer la parte fundida y volver a enrollar el hilo.
El hilo se ha retorcido durante la colocación Desarmar y enrollar correctamente
No hay suficiente hilo liberado Golpear sobre el botón de tipeo y extraer hilo hasta que
se encuentren 10 cm de hilo fuera del cabezal de corte
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  • Nach dem Starten läuft der Motor im Standgas normal, doch beim Beschläunigen, beim Gasgeben stirbt der Motor ab. Was kann ich tun? Eingereicht am 18-4-2023 12:01

    Antworten Frage melden

  • halo
    faden ist nach innen verschwunden
    wie bekomm ich ihn wieder heraus? Eingereicht am 23-6-2014 11:23

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