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Interventi di riparazione
Guasto Causa Rimedio
Il motore non si avvia
Carenza di carburante Riempire il serbatoio.
Cappuccio candele non inserire bene Controllare e inserire bene.
Vecchio carburante nel serbatoio
Utilizzare sempre carburante fresco da serbatoi
puliti.
Carburatore sporco Pulire il carburante (ofcina servizio assistenza)
Filtro dell‘aria sporco
Pulire il ltro dimateriale espanso ogni 25 ore di
servizio. Lavare in acqua o nella liscivia. In nessun
caso oliare il ltro. Cambiare il ltro di carta una
volta all’anno o dopo 100 ore di funzionamento.
Nessuna scintilla di accensione
Pulire o cambiare la candela.
– Candela OHV2: Champion RC 12 YC.
Controllare il cavo di accensione (ofcina servizio
assistenza). Controllare l’impianto di accensione
(ofcina servizio assistenza).
Dopo numerosi tentativi di
avviamento motore « ingolfato »
Svitare la candela e far asciugare. Tirare il cavo
di avviamento più volte a candela svitata.
Camera dispositivo di taglio intasata Pulire.
Il motore non si avvia
con l’avviamento
elettrico
Accumulatore scarico
Avvio manuale e caricamento dell’accumulatore
con l’alternatore. Caricamento dell’accumulatore
con l’apparecchio di caricamento (accessorio).
Cavo dell’accumulatore staccato Inserire il cavo.
Cavo di avviamento non collegato bene al motore Controllare il collegamento a spina.
La potenza del motore
diminuisce
Erba troppo umida
Lasciar asciugare il prato. Iniziare la falciatura
con la massima profondita` di taglio e proseguire
poi con la profondita` ottimale.
Erba troppo alta
Iniziare la falciatura con la massima profondità di
taglio e proseguire poi con la profondità ottimale.
Camera di taglio intasata. Pulire.
Filtro dell’aria sporco Il motore non si avvia.
La regolazione del carburatore non è giusta
Far controllare la regolazione (ofcina sevizio
assistenza).
Lama molto consumata
Riaflare o sostituire la lama. Attenzione! Fare
riaflare la lama in una ofcina specializzata.
Funzionamento della
lama irregolare, forte
vibrazione dello Cart
Lama deformata
Fermare immediatamente il motore.
Sostituire la lama danneggiata.
Utilizzare solo con lame originali.
Taglio poco pulito
Lama consumata
Riaflare o sostituire la lama. Attenzione! Far
riaflare la lama in una ofcina specializzata.
Ruote con diversa pressione
Corregere la pressione.
Deve essere: 2,0 bar.
L’erba falciata non
viene distribuitain modo
uniforme sul prato
durante la pacciamatura
(formazione di
mucchietti)
Erba troppo umida Lasciar asciugare il prato.
Erba troppo alta
Falciare con espulsione laterale (pezzo
aggiuntivo).
Trazione difettosa
Cavo Bowden spostato Far regolare (ofcina servizio assistenza).
Cinghia trapezoidale difettosa Sostituirla (ofcina servizio assistenza).
Il persorso di frenaggio
diventa pù` lungo
Regolazione freni Far regolare (ofcina servizio assistenza).
Non si può inserire la
lama
Cavo Bowden spostato Far regolare (ofcina servizio assistenza).
Cavo Bowden strappato Sostituirlo (ofcina servizio assistenza).
In caso dubbio rivolgersi sempre ad un’ofcina di assistenza WOLF. Attenzione, spegnere il tosaerba prima di ogni cont-
rollo, operazione di pulitura o di lavori alle lame ed estrarre i cappucci delle candele.
