Bedienungsanleitung WOLF-Garten Premio 46 B (Seite 25 von 30) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch)

638133

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/30

Nächste Seite

Starten Premio 40 BA/46 BA (afb. B5/B7/B9)

Oop een vlakke ondergrond, liever niet in hoog gras. Gashenden B7 (1) op bedrijfsstand. De primer aan de motor B5 (2) drie

keer stevig indrukken. Veiligheidsbeugel B7 (3) optillen en vasthouden. Aan startkord B8 (4) trekken en weer langzaam met de hand

terugbrengen. Aandrijving in: Aandrijfbeugel B7 (5) optillen. Aandrijving uit: Aandrijfbeugel B7 (5) loslaten. Motor stop Veiligheidsbeugel

B7 (3) loslaten. Snelheid instellen: 1e versnelling B7 (6) = langzamm (2 km/h). 2e versnelling B7 (7) = snel (4 km/h). Warmstart:

Veiligheidsbeugel B7 (3) optillen en vasthouden. Aan startkord B8 (4) trekken en weer langzaam met de hand terugbrengen. Als de

motor bij koud weer niet aanslaat, primer indrukken. Als de motor door brandstofgebrek is uitgegaan, moet er brandstof worden bijgevuld.

Primer drie keer indrukken.

Attentie! Schakelaar voor de versnellingen alleen gebruiken als het apparaat in werking is!

Starten Premio 46 BAi (afb. B5/B8/B9)

Op een vlakke ondergrond, liever niet in hoog gras. Gashenden B8 (1) op bedrijfsstand. De primer B5 (2) aan de motor drie keer stevig

aandrukken. Veiligheidsbeugel B8 (3) optillen en vasthouden. Contactsleutel B8 (4) draaien totdat de motor aanspringt, vervolgens sleutel

loslaten. Anders: starthandgreep B9 (4) aantrekken en weer langzaam met de hand terugzetten. Aandrijving aan: Aandrijfbeugel B8 (6)

optillen. Snelheid instellen: 1e versnelling B8 (a): 2,0 km/h. 2e versnelling B8 (b): 4,0 km/h. Aandrijving uit: Aandrijfbeugel B8 (6) deblokkeren.

Motor stop: Veiligheidsbeugel B8 (3) deblokkeren. Als de motor bij koud weer niet aanslaat, primer B5 (2) indrukken. Als de motor door

brandstofgebrek is uitgegaan, moet er brandstof worden bijgevuld. Primer B5 (2) drie keer indrukken

Attentie! Schakelaar voor de versnellingen alleen gebruiken als het apparaat in werking is!

Maaien (afb. B10)

Het keren van de machine moet op het reeds gemaaide gras plaatsvinden.

Grasvangbak legen (afb. B11)

Alleen bij uitgeschakelde motor en stilstaande messen.

Vulindicator: Als de vangbak gevuld is valt het klepje naarbeneden (zie afb.). Zodat het goed funktioneert, meten de gaatjes onder het

vulindicator-klepje regelmatig mei een borstel gereinigd worden.

In werking stellen

De verzorging

Eerst de bougiedop van de bougie trekken, bij alle elektrostart modellen. De startsleutel uit het kontakt zetten.

Na iedere maaibeurt moet de maaier met een handveger schoongemaakt worden (afb. W1/W2).

In geen geval met water schonspuiten. De maaier in een droge ruimte opbergen.

Verversen mororolie

altijd met warme motor en lege tank.

Voor de erste keer na 5 uur. Daarna om de 25 uur, de laatste keer aan het eind van het maaiseizoen. Bij gebruik onder zware on stoffige

omstandigheden dient dit vaker te gebeuren. Olievuldop openen, de maaier langzaam naar opzij overhellen en de olie eruit laten lopen.

Het schoonmaken van de bougie

Vuile bougies verminderen de prestatie van de motor. Bougies schoonmaken en op de juiste elektrodenafstand kontroleren (0,76 mm).

Luchtfilter reinigen

Zie gebruiksaanwijzing van de motorfabrikant (als bijlage).

Machine reinigen / messen vervangen (afb. W1)

Kantel de maaier bij reinigingswerkzaamheden en het vervangen van de messen naar achteren: Bougiestekkers verwijderen. Kantel het

bovenste deel van de stuurstang naar voren (erop letten dat de bowdenkabels niet beschadigd raken).

Slijpen en vervangen van het mes (afb. W3)

Het verwisselen van messen altijd door een gespecialiseerde werksplaats laten verrichten.

Draag handschoenen tijdens alle werkzaamheden aan het mes, verwijder de contactsleutel en trek de bougiestekker los.

Beschadigde mesjes moeten altijd paarsgewijs worden vervangen.

Aanwijzing voor de werkplaats: aanhaalkoppel voor de bout is: SW 17 mm = 38-42 Nm / SW 13 mm = 16-20 Nm

Stalling tijdens de winter

• Tank leeg laten lopen.

• Carburateur leeg laten lopen: door de motor te starten en te laten lopen tot dat de motor uit zichzelf stopt.

• Maaier grondig reinigen.

• Olie verversen, viertaktmaaier

• Motor als folgt konserveren:

- Bougie eruit draaien, 1 eetlepel motorolie in de opening laten lopen.

- Langzaam aan startkoord trekken (olieverdeling in de cylinder). Bougie vastdraaien, bougiedop er niet opzetten.

- Startkoord aantrekken tot u weerstand voelt.

• Maaier koel en drog opslaan. Aanbeveiling: Laat uw maaier in de herft nakijken bij een WOLF Service Centrum.

Instellen van de bowdenkabel voor de koppeling - Premio 40/46 BA/46 BAi (afb. W4)

Til de aandrijfbeugel (1) ca. 2 cm omhoog en houd deze vast. Draai de contramoer (2) los en draai de afstelbout (3) zover naar links, dat de

aandrijfwielen bij het terugtrekken van de maaier blokkeren. Draai de contramoer (2) weer vast.

Accu opladen - Premio 46 BAi

De motor heeft een ingebouwde laadspoel. De accu wordt dus, net als bij een auto, steeds nageladen.

Aparte acculader (toebehoren) - Premio 46 BAi

Het toestel Premio 46 BAi is met een aansluiting voor het opladen uitgerust (zie pagina 2, positie 8). Als nuttig toebehoren (b.v. voor het

overwinteren) adviseren wij de aankoop van de snellader SLG-P, ordernr. 4617 070, (Oplaadtijd: ca 4 uur).

Afvalverwerking

Accu’s zijn loodhoudend en moet daarom als chemisch afval worden behandeld. Defecte accu’s bij een

servicewerkplaats inleveren.

WOLF-Garten Premio 46 B Seite 25

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info