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QuickStart (fig. B5/B6/B7/B8)
Solo in caso di avvio del motore con variante di avviamento 1 o 2
1. Premere tre volte lo starter sul motore (B5) (solo in caso di avviamento a freddo)
2. Chiave di sicurezza (B5, A) in posizione di „MARCIA“
3. Premere il pulsante rosso (B6, B7 B) e tenerlo premuto
4. Sollevare e tenere sollevata la staffa di sicurezza (B6/B7, 1): il motore gira
5. Lasciare andared il pulsante rosso (B6/B7, B)
6. Arresto motore: lasciare andare la staffa di sicurezza (B6/B7, 1)
7.
Per il rilascio o per il deposito a magazzino dell‘apparecchio: chiave di sicurezza (B5, A) in posizione: ruotare e togliere „LOCK & REMOVE“
Nota: Il rumore dell‘avviamento con QuickStart è condizionato dal sistema
Trazione sulle ruote posteriori - Premio 46 TMA (fig. B7)
1.
Trazione sulle ruote posteriori inserita: Sollevare lentamente e tenere sollevata la staffa di trasmissione (B7, 2) fino all‘arresto.
2. Trazione sulle ruote posteriori disinserita: lasciare andare la staffa di trasmissione (B7, 2)
Impostare la velocità - Premio 46 TMA (fig. B7)
Attenzione: Azionare la leva del cambio marcia soltanto con il dispositivo in funzione (C).
- 1. Marcia (3) = lenta (2 km/h). 2. Marcia (4) = veloce (4 km/h).
Tagliare (fig. B9)
Tosate sempre con la leva del gas sulla posizione "Betrieb". In tal modo il motore funziona automaticamente a costante numero di giri. Si
dovrebbe voltare la tosaerba sulla superficie già tosata. Non lasciate per lungo tempo il vostro tosaerba sul prato con il motore acceso.
Svuotamento del cesto (fig. B10)
Solo a motore spento ed apparato falciante fermo.
Indicatore di pieno carico: quando il cesto è pieno il deflettore si abbassa. Per una buona funzionalita mantenere pulito l‘indicatore
ed i fori sottostanti con una scopetta.
Messa in opera
Manutenzione
Manutenzione/Pulizia/Cambio lame/Deposito a magazzino/Cambio olio
Prima di effettuare i lavori di manutenzione e pulizia, la sostituzione delle lame e il deposito a magazzino estrarre il cap-
puccio delle candele di accensione e disattivare „QuickStart“ (scaricare la molla dello starter):
1. Estrarre il cappucchio delle candele di accensione
2. Chiave di sicurezza (fig. B5, A) in posizione di „MARCIA“
3.
Sollevare e tenere sollevata la staffa di sicurezza (fig. B6/B7, 1): la molla dello starter si scarica. Chiave di sicurezza (B5, A)
in posizione: ruotare e togliere „LOCK & REMOVE“
Lavori di pulizia e cambio lame (fig. W1)
Estrarre soltanto il cappuccio delle candele di accensione e disattivare „QuickStart“ (scaricare la molla dello starter)
Per i lavori di pulizia e il cambio delle lame ribaltare all‘indietro il rasaerba come illustrato nella figura. Portare l‘altezza di taglio
nella posizione più alta e ribaltare in avanti la parte superiore dell‘impugnatura (non danneggiare i tiranti Bowden)
Pulizia (fig. W2)
Estrarre soltanto il cappuccio delle candele di accensione e disattivare „QuickStart“ (scaricare la molla dello starter).
Dopo ogni falciatura dell‘erba pulire il rasaerba con un dispositivo di pulitura manuale. In nessun caso spruzzare acqua. Conservare
il rasaerba in un locale asciutto
Affilare le lame e sostituirle (fig. W3)
Estrarre soltanto il cappuccio delle candele di accensione e disattivare „QuickStart“ (scaricare la molla dello starter)
Fare sempre eseguire l‘affilatura da un‘officina specializzata. Anche il Portalame dovrà essere combiato quando è danneggiato.
Per tutti i lavori eseguiti sulla lama infilarsi dei guanti di protezione.
Nota per l‘officina specializzate: coppia di serragio della vite: SW 17 mm = 38-42 Nm / SW 13 mm = 16-20 Nm
Accantomamento Durante l’inverno
Estrarre soltanto il cappuccio delle candele di accensione e disattivare „QuickStart“ (scaricare la molla dello starter)
Svuotare il serbatoio e premere sulla valvola del carburatore (feccia)
Pulnire a fondo il tosaerba.
Cambiare l'olio motore a quatro tempi.
Conservare il motore come segue:
- estrarre la candela, introdurre un cucchiaio da tavola di olio per motori nell'apertura della candela.
- tirare lentamente la maniglia di avviamento (distribuzione dell'olio nel cilindro).
- avvitare la candela e non inserire lo spinotto.
• Tirare la maniglia di avviamento fino ad incontrare resistenza.
Scegliere un posto asciutto. Fate controllare in autunno il Vs. tosaerba da un'officina di assistenza clienti.
Cambio d’olio
Estrarre soltanto il cappuccio delle candele di accensione e disattivare „QuickStart“ (scaricare la molla dello starter)
Quando il motore è nuovo l'olio deve essere cambiato dopo 5 ore de funzio-namento, in seguito ogni 25 ore (sempre a motore caldo
e serbatoio vuoto). ll cambio dello olio deve essere effettuato più di requente se il motore lavora in condizioni difficili o polverose.
Pulizia delle candele
Candele sporche diminuiscono la potenza del motore. Pulir le candele e controllare che la distanza fra gli elettrodi (0,76 mm).
Pulizzia del filtro
V. Istruzioni per l‘uso del costruttore del motore (in allegato).
Registrazione del tirante Bowden della frizione - Premio 46 TMA (fig. W4/B7)
Sollevare e bloccare di ca. 2 cm la staffa di comando B7 (2). Allentare il controdado W4 (A) e ruotare la vite di registro W4 (B) a sinistra
finché le ruote conduttrici si bloccano durante la retromarcia del tosaerba. Serrare di nuovo il controdado W4 (A).
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  • Der Motor gehr während des Betriebes aus. Wie reinige ich den Luftfilter Eingereicht am 11-5-2020 21:58

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  • Der Motor gehr während des Betriebes aus. Wie reinige ich den Luftfilter. Eingereicht am 11-5-2020 21:56

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  • Der Moter gehr während des Betriebes aus. Wie reinige ich den Luftfilter. Eingereicht am 11-5-2020 21:54

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