517894
163
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/169
Nächste Seite
Polski Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe
160
Przy koszeniu mokrej trawy przyczep-
noœć do podło¿a jest mniejsza,
dlatego urz¹dzenie mo¿e wpaœć
w poœlizg i spowodować upadek
u¿ytkownika. Kosić tylko wtedy, je¿eli
trawa jest sucha.
Zbyt du¿a prêdkoœć mo¿e zwiêkszyć
niebezpieczeñstwo wypadku.
Zachować odpowiedni odstêp
bezpieczeñstwa podczas koszenia
w obszarach granicznych, jak np.
blisko stromych zboczy, pod
drzewami, przy krawê¿nikach,
krzakach i ¿ywopłotach.
Zachować szczególn¹ ostro¿noœć
podczas jazdy do tyłu.
Przed przyst¹pieniem do pracy
sprawdzić teren, na którym bêdzie
u¿yte urz¹dzenie i usun¹ć wszystkie
przedmioty, które mog¹ zostać
podniesione i wyrzucone przez
urz¹dzenie.
Je¿eli narzêdzie tn¹ce natrafi na
ciało obce (np.kamieñ), albo je¿eli
urz¹dzenie zacznie niezwykle drgać:
natychmiast wył¹czyć silnik.
Sprawdzić, czy urz¹dzenie nie uległo
uszkodzeniu, a w razie stwierdzenia
uszkodzenia zwrócić siê do autoryzo-
wanego warsztatu specjalistycznego.
Przy kosiarkach sierpowych nie
wolno nigdy stawać przed otworem
wyrzutowym.
Nie wolno nigdy zbli¿ać dłoni ani stóp
do obracaj¹cych siê czêœci, ani pod
nie.
Proszê zatrzymać silnik, wyć
kluczyk zapłonowy i wtyczkê œwiec
zapłonowych przed zwolnieniem
blokad lub przed przyst¹pieniem do
usuwania przyczyny zatkania kanału
wyrzutowego.
Niebezpieczeñstwo uduszenia
siê tlenkiem wêgla (czadem)
Silnik spalinowy wł¹czać i eksploa-
tować tylko na wolnym powietrzu.
Niebezpieczeñstwo eksplozji
i wybuchu po¿aru
Pary paliwa/benzyny s¹ wybuchowe,
a same paliwa s¹ wysoce łatwopalne.
Paliwo napełniać przed wł¹czeniem
silnika. Zbiornik benzyny trzymać
zamkniêty, je¿eli silnik pracuje lub
jest jeszcze gor¹cy.
Paliwo dolewać tylko przy wył¹czo-
nym i chłodnym silniku.
Unikać otwartego ognia, iskrzenia
inie palić. Paliwo tankować tylko
na wolnym powietrzu.
W przypadku przelania siê paliwa nie
wolno wł¹czać silnika.
Przesun¹ć urz¹dzenie z obszaru
zanieczyszczonego paliwem i zacze-
kać, a¿ pary benzyny siê ulotni¹.
W celu unikniêcia niebezpieczeñstwa
wybuchu po¿aru nale¿y dbać o to,
aby nastêpuj¹ce czêœci urz¹dzenia
nie były zanieczyszczone traw¹ ani
olejem: silnik, system wydechowy,
akumulator, zbiornik benzyny.
Niebezpieczeñstwo
Niebezpieczeñstwo zranienia
uszkodzonym urz¹dzeniem
Urz¹dzenie wolno eksploatować tylko
wtedy, je¿eli nie jest uszkodzone
idziała prawidłowo.
Przed wł¹czeniem urz¹dzenia nale¿y
przeprowadzić kontrolê wzrokow¹.
Sprawdzić szczególnie wyposa¿enie
bezpieczeñstwa, zespół tn¹cy
z elementami mocuj¹cymi, elementy
obsługi i poł¹czenia œrubowe, czy nie
s¹ uszkodzone i czy s¹ prawidłowo
zamocowane.
Uszkodzone czêœci wymienić przed
uruchomieniem urz¹dzenia.
Godziny pracy
Proszê przestrzegać krajowych/
terenowych przepisów okreœlaj¹cych
dopuszczalne godziny pracy urz¹dze-
niem (w razie potrzeby zwrócić siê do
odpowiedniego urzêdu administracji
pañstwowej).
Tankowanie i sprawdzanie
poziomu oleju
Wskazówka
Silnik napełniony jest fabrycznie olejem
silnikowym – proszê sprawdzić poziom
oleju, w razie potrzeby dopełnić olejem.
Zatankować „benzynê bezołowiow¹“
(rysunek 20).
Zbiornik napełnić maksymalnie
do wysokoœci 2 cm poni¿ej dolnej
krawêdzi króćca wlewu paliwa.
Dokładnie zamkn¹ć zbiornik.
Sprawdzić poziom oleju
(rysunek
20
). Poziom oleju wskazany
na miarce musi znaleŸć siê pomiêdzy
oznaczeniami „Full/max.“ i „Add/
min.“ (patrz równie¿ podrêcznik
obsługi silnika).
Sprawdzanie ciœnienia
w oponach
Wskazówka
Ciœnienie w oponach mo¿e być wy¿sze
ni¿ przepisane, co spowodwane jest
warunkami produkcyjnymi, dlatego:
Wszystkie opony napompować
równomiernie ciœnieniem 0,9 bar.
Patrz rozdział „Przegl¹d
ikonserwacja.
Nastawianie siedzenia
kierowcy
Siedzenie ustawić w ¿¹danej pozycji.
Wł¹czanie silnika
Zaj¹ć miejsce na siedzeniu kierowcy.
Wył¹czyć zespół tn¹cy:
Wył¹czyć PTO (rysunek 12) i ustawić
zespół tn¹cy w górnej pozycji.
Całkowicie nacisn¹ć pedał hamulca
wzglêdnie sprzêgła/hamulca
(rysunek 9) i przytrzymać lub wł¹czyć
hamulec postojowy (rysunek 13/
14
).
Nastawić dŸwigniê kierunku jazdy/
dŸwigniê jazdy (rysunek 10/
15
)
na “N”.
Wskazówka
Urz¹dzenia z pedałem jazdy s¹ nasta-
wione na „N“, je¿eli pedał jazdy nie jest
naciskany (rysunek 16).
Nastawić pedał gazu (rysunek
8
)
na .
Je¿eli silnik jest zimny, poci¹gn¹ć
Choke (ssanie), wzglêdnie nastawić
dŸwigniê gazu na (rysunek 7).
Przekrêcić kluczyk zapłonowy
(rysunek
6
) do pozycji i przytrzy-
mać, a¿ do wł¹czenia siê silnika
(maksymalnie 5 sekund, nastêpnie
zaczekać 10 sekund i w razie
potrzeby powtórzyć próbê).
Je¿eli silnik wł¹czy siê, przekrêcić
kluczyk do pozycji /I/ .
Powoli wył¹czać Choke (ssanie)
(rysunek 7).
Cofać dŸwigniê gazu (rysunek
8
)
a¿ silnik zacznie spokojnie pracować.
163

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln
1

Forum

wolf-garten-select-96.130-t

Suche zurücksetzen

  • Brauche die richtige Zündkerze für Wolf Garten select 96.130 T Baujahr 2013 Eingereicht am 27-8-2019 15:49

    Antworten Frage melden

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für WOLF-Garten SELECT 96.130 T wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info