woods until the log is completely freed.
Oil Change
The hydraulic system is a closed system with oil tank, oil
pump and control valve.
Check hydraulic connections and fittings regularely for air
tightness. Tighten when necessary.
The oil tank has been filled with high quality oil (ISO vis
-
cosity level 20) at the factory.
Replacing hydraulic oil after 150 hours of use
1. Make sure all moving parts stop and the log splitter is
unplugged.
2. Unscrew oil drain screw (11) to remove it.
3. Turn the log splitter on the support leg side as shown
in fig. 5 over a 4 liter capacity container to drain the
hydraulic oil off. Recycle carefully!
4. Turn your Woodster machine on the motor side as shown
in Fig. 6 to refill about 2,4 l fresh oil (viscosity 20).
5. Clean the surface of the dip stick on the oil drain bolt
and put it back into the oil tank while keeping the log
splitter vertically. Make sure the level of the refilled oil
is just between 2 grooves around the dip stick.
6. Clean the oil drain bolt before threading it back. Make
sure it is tightened to avoid leakage before placing the
log splitter horizontally. Afterwards start splitting with
-
out actually splitting log several times.
Periodically check oil level. Upon low oil level oil refilling
is required.
Maintenance and Repair
Carry out refitting, setting and cleaning work only when
the motor is switched off. Pull the power plug.
An experienced worker can carry out minor repairs on the
machine alone.
Repair and maintenance work on the electrical system
may only be carried out by a qualified electrician.
All protective and safety devices must be reattached im
-
mediately after completed repair and maintenance work.
We recommend:
• The splitting wedge is a wearing part that needs to be
sharpened or replaced after wear.
• The combined gripping and controlling device must re-
main smooth running. Lubricate with a few dropsof oil
when necessary.
• Keep splitting wedge drive clean of dirt, wood shavings,
bark, etc.
• Lubricate slide rails with grease.
4. Répéter les étapes précédentes avec de nouveaux coins
de façon à pouvoir extraire le morceau de bois à fendre
de la machine en le poussant vers le haut.
Hydraulique/vidange d’huile
L’installation hydraulique est un système fermé avec ré-
servoir d’huile, pompe à huile et valve de commande. Il
est interdit de le modifier ou manier.
Contrôler régulièrement si les raccordements et les rac
-
cords à vis sont étanches, le cas échéant, les resserrer.
Au départ de nos usines, le réservoir d’huile est rempli
d’huile hydraulique de haute qualité à degré de viscosité
ISO 20.
Effectuer une vidange d’huile après toutes les 150
heures de service
1. La plaque de serrage est en position initiale. Déconnec-
ter la machine du branchement secteur.
2. Desserrer la vis de vidange d’huile (11) et la poser de
côté.
3. Poser une cuve 4-1 vide à côté de votre machine Woods
-
ter et la redresser, comme montré dans la fig. 5. Atten
-
dre jusqu’à ce que toute l’huile ancienne soit écoulée.
Elimination conforme à l’environnement!
4. Renverser maintenant la machine Woodster (Fig. 6)
afin de rajouter env. 2,4 l d’huile hydraulique (viscosité
20).
5. Une jauge d’huile est intégrée dans la vis de vidange
d’huile. Essuyer cette jauge et l’introduire dans la ma-
chine encore en position verticale. En la ressortant, un
film d’huile doit alors être visible entre les deux rainu-
res.
6. Resserrer à fond ensuite la vis de vidange d’huile. Ac
-
tionner ensuite plusieurs fois la machine lh 45 sans
morceau de bois.
Le niveau d’huile doit être contrôlé régulièrement et le cas
échéant, il faut rajouter de l’huile.
Maintenance et réparation
Le moteur doit toujours être à l’arrêt pour effectuer des
travaux de changement d’outillage, de réglage, de mesure
et de nettoyage. Débrancher la fiche secteur.
Seuls des électriciens ont le droit d’effectuer des travaux
de réparation et de maintenance sur l’installation élec
-
trique.
Tous les dispositifs de protection et de sécurité doivent
être remontés immédiatement après achèvement des tra-
vaux de réparation et de maintenance.
Conseils:
• La lame à fendre est une pièce d’usure devant éventuel-
lement être réaffûtée.
• Le dispositif protecteur combiné à deux mains doit tou
-
jours être aisément manoeuvrable. Le lubrifier de temps
en temps avec quelques gouttes d’huile.
• La surface d’appui doit toujours être propre.
• Lubrifier les glissières avec de la graisse.
