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Nederlands
Als u de verbinding tussen de accu en de lader wilt verwijderen, dient u in de
omgekeerde werkvolgorde aan te houden.
Belangrijk
Controleer voordat de lader geactiveerd wordt of de accukabels correct zijn aange-
sloten. Als de lader wordt omgepoold zal deze defect gaan.
De accu aansluiting die niet verbonden is met het chassis, moet als eerste aange-
sloten worden. De andere verbinding moet gemaakt worden met het chassis.
Sluit de lader aan op de accu op een afstand van de brandstof installatie.
Vervang beschadigde snoeren/kabels direct.
LE D IND ICAT I ES
“Charger on” groen : 230VAC aanwezig, lader aan
“Float” groen : Druppellaadfase, accu is vol
“Apsorption” geel : Nalaadfase
“Bulk” rood : Hoofdlaadfase
AC C E SSO I RE S
Bij de EBC- AT versie is optioneel de LED display RD-06BC
verkrijgbaar. Hiermee kan op afstand de laadfase afgelezen
worden. De kabel van deze afstandsbediening dient in de
‘Remote display’ uitgang geplugd te worden.
PR O BLEE M OP L OSSE R
Probleem
(mogelijke)
oorzaak
Handeling
Er is een accu op de lader
aangesloten maar de
lader werkt geheel niet,
er branden géén LED’s.
Geen ingangsspanning
aanwezig.
Controleer de netspanning.
Deze dient hoger te zijn dan
170VAC.
Ingangszekering defect.
Retourneer de lader naar de
dealer/fabrikant.
Kortsluiting op de uitgang
Verwijder de kortsluiting. De
lader zal hierna automatisch
in werking treden.
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