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WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE
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5
ACHTUNG:
GCA11490
Sollte die Ölstand-Warnleuchte
nach dem Anlassen des Motors je-
doch weiterleuchten oder flackern,
sofort den Motor abstellen, den Öl-
stand kontrollieren und den Motor
auf Öllecks prüfen. Ggf. Motoröl
nachfüllen und dann die Warn-
leuchte nochmals kontrollieren.
Leuchtet die Warnleuchte nicht ei-
nige Sekunden lang auf, während
der Schlüssel auf ON gedreht ist,
oder wenn sie nach dem Starten
trotz einer ausreichenden Menge an
Motoröl nicht erIischt, sollten Sie
den Stromkreis von einer Yamaha-
Fachwerkstatt kontrollieren lassen.
Sollte die Kühlflüssigkeits-Warn-
leuchte nach dem Anlassen des
Motors jedoch weiterleuchten oder
flackern, sofort den Motor abstel-
len, den Kühlflüssigkeitsstand kon-
trollieren und das Fahrzeug auf
Kühlflüssigkeitslecks prüfen. Ggf.
Kühlflüssigkeit nachfüllen und
dann die Warnleuchte nochmals
kontrollieren. Leuchtet die Warn-
leuchte nicht einige Sekunden lang
auf, während der Schlüssel auf
ON gedreht ist, oder wenn sie
nach dem Starten trotz einer ausrei-
chenden Menge an Kühlflüssigkeit
nicht erIischt, sollten Sie den
Stromkreis von einer Yamaha-
Fachwerkstatt kontrollieren lassen.
Bleibt die Reserve-Warnleuchte
nach dem Starten an, den Motor
stoppen und den Kraftstoffstand
überprüfen. Ggf. sobald wie mög-
lich tanken und dann die Warn-
leuchte nochmals kontrollieren.
Leuchtet die Warnleuchte nicht ei-
nige Sekunden lang auf, während
der Schlüssel auf ON gedreht ist,
oder wenn sie nach dem Starten
trotz einer ausreichenden Menge an
Kraftstoff nicht erIischt, sollten Sie
den Stromkreis von einer Yamaha-
Fachwerkstatt kontrollieren lassen.
5. Bewegen Sie den Choke nach dem
Anlassen wieder um die Hälfte zurück.
ACHTUNG:
GCA11040
Zur Schonung des Motors niemals mit
kaltem Motor stark beschleunigen!
6. Bei warmgelaufenem Motor den
Choke abschalten.
HINWEIS:
Der Motor ist ausreichend warmgelaufen,
wenn er bei abgeschaltetem Choke willig
auf Gasgeben anspricht.
U1C2G1G0.book Page 2 Tuesday, August 3, 2004 10:36 AM
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