Bedienungsanleitung Yamaha WR 250 - 2013 (Seite 76 von 238) (Deutsch)

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MOTOR

4. Montieren:

• Oltankverschluss

5. Den Motor anlassen und einige

Minuten lang betreiben.

6. Den Motor abstellen und den Öl-

stand erneut kontrollieren.

Vor der Ölstandkontrolle einige Mi-

nuten warten, damit sich das Öl set-

zen kann.

MOTORÖL WECHSELN

1. Den Motor anlassen, einige Mi-

nuten lang betreiben und dann

abstellen; anschließend fünf Mi-

nuten lang warten.

2. Das Motorrad auf einem ebenen

Untergrund abstellen, am Motor

aufbocken und in gerader Stel-

lung halten.

3. Ein Auffanggefäß unter den Motor

stellen.

4. Demontieren:

• Motor "1"

• Schraube (Öltank) "2"

• Beilagscheibe "3"

• Öleinfüllverschluss "4"

• Öltank-Ablassschraube "5"

• Ölablassschraube "6" am Kurbel-

gehäuse

• Ölfilter-Ablassschraube "7"

Das Öl aus dem Kurbelgehäuse

und Öltank ablassen.

5. Demontieren:

• Ölschlauchschelle "1"

• Ölschlauch-Schraube

• Ölschlauch "2"

• Ölsieb "3"

6. Kontrollieren:

• Ölsieb

Verunreinigt → Ausblasen.

7. Falls der Ölfilter beim Ölwechsel

zu erneuern ist, folgende Bauteile

demontieren und anschließend

wieder montieren.

Arbeitsvorgang:

a. Den Ölfilter-Gehäusedeckel "1"

demontieren und den Ölfilterein-

satz "2" herausnehmen.

b. Die O-Ringe "3" kontrollieren und,

falls rissig oder beschädigt, er-

neuern.

c. Den Ölfiltereinsatz und Ölfilter-

Gehäusedeckel montieren.

8. Montieren:

• O-Ring "1"

• Ölsieb "2"

• Ölschlauch

• Ölschlauch-Schraube

• Ölschlauchschelle

9. Montieren:

• Kupferscheibe

• Ölfilter-Ablassschraube

• Ölablassschraube am Kurbelge-

häuse

• Öltank-Ablassschraube

• Motorschutz

10. Einfüllen:

• Motoröl

11. Kontrollieren:

• Undichtigkeiten

12. Montieren:

• Öl-Einfüllverschluss

• Beilagscheibe (Öltank)

• Schraube (Öltank)

Ölfilter-Gehäusedeckel:

10 Nm (1.0 m•kg, 7.2

ft•lb)

Ölsieb:

9 Nm (0.9 m•kg, 6.5

ft•lb)

Ölschlauch-Schraube:

8 Nm (0.8 m•kg, 5.8

ft•lb)

Ölschlauchschelle:

2 Nm (0.2 m•kg, 1.4

ft•lb)

Ölfilter-Ablassschraube:

10 Nm (1.0 m•kg, 7.2

ft•lb)

Ölablassschraube am

Kurbelgehäuse:

20 Nm (2.0 m•kg, 14

ft•lb)

Öltank-Ablassschraube:

18 Nm (1.8 m•kg, 13

ft•lb)

Motorschutz:

7 Nm (0.7 m•kg, 5.1

ft•lb)

Ölleinfüllmenge:

Ölwechsel ohne Filter-

wechsel:

1.1 L (0.97 Imp qt, 1.16

US qt)

Ölwechsel mit Filter-

wechsel:

1.2 L (1.06 Imp qt, 1.27

US qt)

Gesamtmenge:

1.4 L (1.23 Imp qt, 1.48

US qt)

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Yamaha WR 250 - 2013 Seite 76

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