Bedienungsanleitung Yamaha WR 250 - 2013 (Seite 227 von 238) (Deutsch)

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E-STARTER

STARTERMOTOR

KONTROLLIEREN UND

REPARIEREN

1. Kontrollieren:

•Kollektor

Schmutzig → Mit Schleifpapier

(Körnung 600) reinigen.

2. Messen:

• Kollektor-Durchmesser "a"

Nicht nach Vorgabe → Startermo-

tor erneuern.

3. Messen:

• Unterschneidung der Kollektor-

isolierung "a"

Nicht nach Vorgabe → Kollektor-

isolierung mit einem zurechtge-

schliffenen Sägeblatt aufsägen.

Eine vorschriftsmäßige Unterschne-

idung der Kollektorisolierung ist

Voraussetzung für die einwandfreie

Funktion des Kollektors.

4. Messen:

• Kollektor-Ankerwicklungs- und -

Isolierungs-Widerstände

Nicht nach Vorgabe → Startermo-

tor erneuern.

a. Die Kollektor-Widerstände mit

dem Taschen-Multimeter mes-

sen.

b. Entspricht einer der Widerstände

nicht der Vorgabe, den Starter-

motor erneuern.

5. Messen:

• Kohlebürsten-Länge "a"

Nicht nach Vorgabe → Kohle-

bürsten satzweise erneuern.

6. Messen:

• Federkraft der Kohlebürsten-Fed-

ern

Nicht nach Vorgabe → Kohle-

bürsten-Federn satzweise er-

neuern.

STARTERMOTOR

ZUSAMMENBAUEN

1. Montieren:

• Kohlebürsten-Feder "1"

• Kohlebürste "2"

2. Montieren:

• Anker "1"

Bei der Montage die Kohlebürste

mit einem flachen Schraubendre-

her niederhalten.

Dabei vorsichtig vorgehen, um die

Kohlebürste nicht zu beschädigen.

3. Montieren:

• Dichtung "1"

• Polgehäuse "2"

• Das Polgehäuse so montieren,

dass dessen Nut "a" zum Antrieb-

slagerschild gerichtet ist.

• Die Markierung "b" am Polgehäuse

muss mit der Markierung "c" am

Kollektorlagerschild fluchten.

4. Montieren:

• Dichtung "1"

• Sicherungsring

• Beilagscheibe "2"

• Beilagscheibe (Antriebslager-

schild) "3"

• Antriebslagerschild "4"

• Bei der Montage darauf achten,

dass die Nasen der Beilagscheibe

in den entsprechenden Nuten des

Antriebslagerschildes sitzen.

• Die Markierung "a" am Polgehäuse

muss mit der Markierung "b" am

Antriebslagerschild fluchten.

Min. Kollektor-

Durchmesser:

16.6 mm (0.65 in)

Unterschneidung der

Kollektorisolierung:

1.5 mm (0.06 in)

Taschen-Multimeter:

YU-3112-C/90890-

03112

Kolektor-Widerstände:

Ankerwicklung "1":

0.0189–0.0231 Ω bei

20 °C (68 °F)

Isolierung "2":

Über 1 MΩ bei 20 °C

(68 °F)

Min. Kohlebürsten-Län-

ge:

3.5 mm (0.14 in)

Federkraft der Kohle-

bürsten-Federn:

3.92–5.88 N (400–600

gf, 14.1–21.2 oz)

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Yamaha WR 250 - 2013 Seite 227

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