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GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE
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DAU00424
Tips voor een zuinig
brandstofverbruik
Het brandstofverbruik is vooral afhankelijk
van uw rijstijl. Hierna volgen enkele tips om
het brandstofverbruik te verlagen:
Laat de motor goed warmdraaien.
Zet de choke zo snel mogelijk uit.
Schakel snel en soepel door en ver-
mijd hoge toerentallen terwijl u accele-
reert.
Geef geen gas tijdens het terugscha-
kelen en voorkom dat de motor onbe-
last met een hoog toerental draait.
Laat de motor niet langdurig stationair
draaien maar zet hem af (bijvoorbeeld
in files, bij stoplichten of bij spoorweg-
overgangen).
DAU00436
Inrijden van de motor
De periode tussen de 0 en 1.000 km is de
belangrijkste periode in de levensduur van
de motor. Lees daarom de volgende infor-
matie aandachtig door.
Omdat de motor splinternieuw is, mag hij tij-
dens de eerste 1.000 km niet overmatig
worden belast. De verschillende onderde-
len van de motor slijten op elkaar in totdat
de juiste bedrijfsspelingen zijn bereikt. Rijd
tijdens deze periode nooit langdurig volgas
en vermijd ook andere manoeuvres die tot
oververhitting van de motor kunnen leiden.
DAU00440*
0150 km
Laat de motor niet langdurig meer dan
5.000 tpm draaien.
Zet de motor steeds af nadat hij een
uur heeft gedraaid en laat hem dan vijf
minuten lang afkoelen.
Varieer van tijd tot tijd het motortoe-
rental. Laat de motor niet steeds in
één vaste stand van de gasgreep
draaien.
150500 km
Laat de motor niet langdurig meer dan
6.000 tpm draaien.
Gebruik de motor in alle versnellingen,
maar draai het gas nooit helemaal
open.
D_4br.book Page 4 Tuesday, August 28, 2001 4:03 PM
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  • Kraftstofftank ein und ausbau mit dem Anschluss der Schlauchverbindungen Eingereicht am 31-10-2020 10:29

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  • trotz langer autobahnfahrt ist die batterie fast leer.motorrad springt nicht mehr an
    Eingereicht am 22-8-2020 14:08

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