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kette vom Kettenrad entfernen zu
können.
Die Antriebskette kann nicht zerlegt
werden.
7. Die Bremssattelhalterung festhalten
und dabei die Radachse herauszie-
hen; anschließend das Rad heraus-
nehmen. ACHTUNG: Niemals die
Bremse betätigen wenn das Rad
zusammen mit der Bremsscheibe
ausgebaut wurde, da sonst die
Bremsbeläge herausgedrückt wer-
den.
[GCA11071]
GAUB1450
Hinterrad einbauen
1. Rad und Bremssattelhalterung ein-
bauen, indem die Radachse von links
eingesetzt wird.
HINWEIS
Die Nase an der Schwinge muss in
die Nut in der Bremssattelhalterung
eingreifen.
Sicherstellen, dass vor dem Einbau
des Rades zwischen den Bremsbelä-
gen genügend Platz vorhanden ist.
2. Die Antriebskette auf das Kettenrad
einbauen.
3. Die Achsmutter einbauen und das
Hinterrad auf den Boden herablas-
sen.
4. Den Durchhang der Antriebskette
einstellen. (Siehe seite 6-23).
5. Die Hinterradbremse mehrere Male
betätigen und danach die Achsmut-
ter mit dem vorgeschriebenen
Anzugsmoment festziehen.
GAU25871
Fehlersuche
Obwohl alle Yamaha-Motorräder vor der
Auslieferung einer strengen Inspektion
unterzogen werden, kann es im Alltag zu
Störungen kommen. Zum Beispiel können
Defekte am Kraftstoff- oder Zündsystem
oder mangelnde Kompression zu Anlas-
sproblemen und Leistungseinbußen
führen.
Die nachfolgenden Fehlersuchdiagramme
beschreiben die Vorgänge, die es Ihnen
ermöglichen, eine einfache und schnelle
Kontrolle der einzelnen Funktionsbereiche
vorzunehmen. Reparaturarbeiten an
Ihrem Motorrad sollten jedoch unbedingt
von einer Yamaha-Fachwerkstatt ausge-
führt werden, denn nur diese bietet das
Know-how, die Werkzeuge und die Erfah-
rung für eine optimale Wartung.
Ausschließlich Yamaha-Originalersatzteile
verwenden. Ersatzteile anderer Hersteller
mögen zwar so aussehen wie Yamaha-
Teile, bieten aber nur selten die gleiche
Qualität und Lebensdauer, was erhöhte
Reparaturkosten zur Folge hat.
Anzugsmoment:
Achsmutter:
105 Nm (10.5 m·kgf, 75 ft·lbf)
REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
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