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Yamaha XV750 Virago Seite 43

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Chapter 1 Tune-up and routine maintenance
13.13 Make sure the washer is in position
on the inner end of the filter element
14.2 Remove the screw (1), then lift the
housing cover
14.5a Remove the case cover
bolts (arrows)...
14.5b ... be careful not to lose the spacer tubes and washers
7 If you're working on an XV535 model, remove the O-ring from its
groove in the cover (see illustration).
8 If you're working on an XV700 through 1100 model, remove one
O-ring from the groove in the cover and another from the shoulder on
the cover (see illustration 13.6a).
9 Clean the filter cover and housing with solvent or clean rags.
Make sure the holes in the filter bolt are clear. Wipe any remaining oil
off the filter sealing area of the crankcase.
10 Clean the components and check them for damage. If any
damage is found, replace the damaged part(s).
11 Check the condition of the drain plug threads and the sealing
washer.
12 Install a new O-ring in the cover groove (XV535) or in the groove
and against the cover shoulder (XV700-1100) (see illustration 13.6a or
13.7).
13 Make sure the rubber seal is in place (see illustration), then
install the filter element in the cover. Install the cover on the engine and
tighten the Allen bolts to the torque listed in this Chapter's Specifi-
catidns.
14 Slip a new sealing washer over the crankcase drain plug, then
install and tighten it to the torque listed in this Chapter's Specifi-
cations. Avoid overtightening, as damage to the engine case will result.
15 Before refilling the engine, check the old oil carefully. If the oil was
drained into a clean pan, small pieces of metal or other material can be
easily detected. If the oil is very metallic colored, then the engine is
experiencing wear from break-in (new engine) or from insufficient
lubrication. If there are flakes or chips of metal in the oil, then
something is drastically wrong internally and the engine will have to be
disassembled for inspection and repair.
16 If there are pieces of fiber-like material in the oil, the clutch is
experiencing excessive wear and should be checked.
17 If the inspection of the oil turns up nothing unusual, refill the
crankcase to the proper level with the recommended oil and install the
filler cap. Start the engine and let it run for two or three minutes. Shut it
off, wait a few minutes, then check the oil level. If necessary, add more
oil to bring the level up to the Maximum mark. Check around the drain
plug and filter housing for leaks.
18 The old oil drained from the engine cannot be reused in its
present state and should be disposed of. Check with your local refuse
disposal company, disposal facility or environmental agency to see
whether they will accept the used oil for recycling. Don't pour used oil
into drains or onto the ground. After the oil has cooled, it can be
drained into a suitable container (capped plastic jugs, topped bottles,
milk cartons, etc.) for transport to one of these disposal sites.
14 Air filter element - servicing
XV535 models
Refer to illustration 14.2
1 Remove the top cover (see Chapter 7) or upper fuel tank (see
Chapter 3).
2 Remove the cover screw and lift off the housing cover (see
illustration). Inspect the cover O-ring and replace it if it's damaged or
deteriorated.
3 Lift out the filter element.
1981 through 1983 and all TR1 models
Refer to illustrations 14.5a, 14.5b, 14.6, 14.7a and 14.7b
4 Remove the left side cover (see Chapter 7).
5 Remove the Allen bolts and detach the air filter housing from the
motorcycle (see illustrations).
6 Lay the housing on a workbench. Remove the screws that hold
the halves of the assembly together, then separate them and lift out
the element (see illustration).
7 Check the filter housing-to-frame seal and the seals inside the
filter housing for deterioration or brittleness (see illustrations).
Replace the seals as necessary.
… 43 …

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  • Für was ist die Kontrollleuchte im Tacho öl oder Benzin Eingereicht am 23-7-2023 18:17

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  • bei einer vz 750 1997 ist in der sissibar eine verkromte box , abschliesbar . was ist das ,und was ist da drinnen oder kommt da rein ??? Eingereicht am 19-3-2022 16:02

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  • Im Drehzahlmesser leuchtet eine rote LAmpe mit der Bezeicchnung Fuel auf. Ist das vielleicht diE Tankanzeige?
    Wer kann helfen?
    Danke und Gruß Andi Eingereicht am 9-9-2021 18:21

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  • Wie öffnet man den Tacho an der XV 750 zum Wechseln der Birne Eingereicht am 17-9-2020 15:30

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