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ZYLINDERKOPF, ZYLINDER UND KOLBEN
DRUCKSTANGE DEMONTIEREN
1. Demontieren:
Schraube (Schubstange) "1"
Druckstange "2"
Die im Werkzeugsatz enthaltene Hül-
se "3" einsetzen, um die Schraube
(Schubstange) zu entfernen.
KOLBEN UND KOLBENRING
DEMONTIEREN
1. Demontieren:
Kolbenbolzen-Sicherungsring "1"
Vor dem Abnehmen des Stifts des
Kolbenbolzens ist das Kurbelge-
häuse mit einem sauberen Lappen
abzudecken, so dass der Stift nicht
versehentlich in das Kurbelgehäuse
fällt.
2. Demontieren:
Kolbenbolzen "1"
Kolben "2"
Pleuelfußlager "3"
Vor dem Ausbau des Kolbenbolzens
den Bereich der Sicherungsring- Nut
und des Kolbenbolzenauges ent-
graten. Lässt sich der Kolbenbolzen
auch danach nur schwer lösen, den
Kolbenbolzen- Abzieher "4" verwen-
den.
Den Kolbenbolzen unter keinen
Umständen mit einem Hammer
austreiben.
3. Demontieren:
Kolbenring "1"
Darauf achten, den Kolben nicht zu
zerkratzen oder den Kolbenring nicht
dadurch zu beschädigen, dass man
ihn mehr als erforderlich dehnt.
ZYLINDERKOPF
KONTROLLIEREN
1. Entfernen:
Rußablagerungen
Einen abgerundeten Schaber "1"
verwenden.
Dabei vorsichtig vorgehen, damit das
Gewinde der Zündkerzenbohrung
nicht beschädigt wird. Kein scharf-
kantiges Instrument verwenden.
Kratzer auf dem Aluminium vermei-
den.
2. Kontrollieren:
Zylinderkopf-Kühlwassermantel
Wasserstein/Rost Erneuern.
3. Messen:
Zylinderkopf-Verzug
Nicht nach VorgabePlanschleif-
en.
Verzug messen und korrigieren:
a. Am Zylinderkopf ein Lineal "1"
und Einstell-Lehre "2" anbringen.
b. Die Verwerfungsgrenze messen.
c. Falls der Verzug nicht im Sollbe-
reich ist, muss der Zylinderkopf
plangeschliffen werden.
d. Ein feuchtes Sandpapier "3"
(Feinheit 400-600) auf die Ober-
flächenplatte legen und den Zylin-
derkopf "4" durch Ausführung
einer Achterfigur abschleifen.
Den Zylinderkopf mehrmals drehen,
um einen gleichmäßigen Abschliff zu
gewährleisten.
ZYLINDER KONTROLLIEREN
1. Entfernen:
Rußablagerungen
Einen abgerundeten Schaber "1"
verwenden.
Kein scharfkantiges Instrument ver-
wenden. Kratzer auf dem Aluminium
vermeiden.
Kolbenbolzen-Abzieher:
YU-1304/90890-01304
Zylinderkopf-Verzug:
Max. 0.03 mm (0.0012
in)
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  • wie stelle ich den vergaser bei der 125 yz 2018 ein Eingereicht am 30-4-2018 19:56

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