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CONTROLE ET ENTRETIEN AVANT UTILISATION
CONTROLE ET ENTRETIEN AVANT UTILISATION
Avant la conduite pour le rodage, lentraînement ou une course, sassurer que la machine est en bon état de
marche.
Avant dutiliser cette machine, contrôler les points suivants:
CONTROLE GENERAL ET ENTRETIEN
Partie Routine Page
Eau de refroidissement
Sassurer quil y a du liquide de refroidissement jusquau bouchon de
lorifice de remplissage du radiateur. Sassurer que le circuit de refroi-
dissement ne fuit pas.
P.3-5 à 9
Carburant
Sassurer de faire le plein dessence fraîche. Sassurer que la canalisa-
tion dessence ne fuit pas.
P.1-14
Huile moteur
Sassurer que le niveau dhuile est correct. Sassurer que le carter et la
canalisation dhuile ne fuient pas.
P.3-13 à 17
Sélecteur et embrayage
Sassurer que les vitesses peuvent être sélectionnées correctement et
dans lordre et que lembrayage fonctionne en douceur.
P.3-9
Poignée des gaz
Sassurer que la poignée des gaz fonctionne bien et que le jeu est cor-
rect. Lubrifier au besoin la poignée et le carter.
P.3-10 à 11
Freins Contrôler le jeu de frein avant et lefficacité des freins avant et arrière. P.3-24 à 30
Chaîne
Contrôler la tension et lalignement de la chaîne. Sassurer que la
chaîne est graissée correctement.
P.3-31 à 33
Roues
Contrôler sil ny a pas dusure excessive. Contrôler sil ny a pas de
rayons détendus et quil na pas de jeu excessif.
P.3-41 à 42
Direction
Sassurer que le guidon peut être tourné en douceur et quil na pas de
jeu excessif.
P.3-42 à 43
Fourche avant et amortisseur
arrière
Sassurer quils fonctionnent en douceur et quil ny a pas de fuite
dhuile.
P.3-33 à 40
Câbles
Sassurer que les câbles dembrayage, de frein et daccélération coulis-
sent librement. Sassurer quils ne sont pas coincés quand le guidon est
tourné ou quand la fourche avant est comprimée puis détendue.
Pot d’échappement
Sassurer que le pot d’échappement est bien fixé et quil nest pas
fendu.
Pignons
Sassurer que le boulon de fixation de le pignon mené nest pas des-
serré.
P.3-31
Graissage
Contrôler si le fonctionnement se fait en douceur.
Lubrifier si nécessaire.
P.3-44
Boulons et écrous
Sassurer que les boulons et écrous de la partie cycle et du moteur ne
sont pas desserrés.
P.1-19
Connecteurs
Sassurer que la magnéto CDI, le bloc CDI et la bobine dallumage
sont bien branchés.
P.1-6
Réglages
La machine est-elle réglée convenablement pour la condition du par-
cours de la course et du temps, ou en tenant compte des marches
dessai avant la course? Contrôle et entretien sont-ils faits en totalité?
P.7-1 à 21
3 - 4
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