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Yamaha YZ426F Seite 227

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INSP
ADJ
EINSTELLUNG DER FEDERBEIN-
DRUCKSTUFENDÄMPFUNG
1. Einstellen:
● Hochdruckstufen-Dämpfungskraft
(die Einstellschraube 1 drehen)
Die Einstellschraube 1 nach a drehen,
um die Druckstufendämpfung zu erhö-
hen (Dämpfung härter).
Die Einstellschraube 1 nach b drehen,
um die Druckstufendämpfung zu redu-
zieren (Dämpfung weicher).
Einstellungen
Maximal Minimal
Vollständig hinein-
gedreht
2 Drehungen gelöst
(nach vollständi-
gem Hineindrehen).
● Normaleinstellung
Zum Erreichen der Normaleinstellung die
Einstellschraube einmal vollständig hinein-
drehen und anschließend um die vorge-
schriebene Anzahl an Drehungen wieder
lösen bzw. herausdrehen. (Die Stanzmarkie-
rungen a an der Einstellschraube und b an
der Einstellschraubenfassung müssen dabei
fluchten.)
* Nur EUROPA
ACHTUNG:
Den Einstellmechanismus nie über die
Minimal- oder Maximaleinstellung hinaus-
drehen.
Normaleinstellung
Etwa 1 1/6 Drehungen gelöst.
* Etwa 2 Drehungen gelöst.
REGLAGE DE LA FORCE D’AMORTISSEMENT A HAUTE
COMPRESSION DE L’AMORTISSEUR ARRIERE
EINSTELLUNG DER FEDERBEIN-DRUCKSTUFENDÄMPFUNG
REGLAGE DE LA FORCE
D’AMORTISSEMENT A HAUTE
COMPRESSION DE L’AMORTISSEUR
ARRIERE
1. Régler:
● Force d’amortissement à haute compres-
sion
En tournant de dispositif de réglage 1.
Plus dur a → Augmenter la force d’amor-
tissement à haute compres-
sion. (Visser le dispositif de
réglage 1.)
Plus doux b → Diminuer la force d’amor-
tissement à haute compres-
sion. (Dévisser le dispositif
de réglage 1.)
Plage de réglage:
Maximum Minimum
Position complète-
ment dévissée
Dévisser de 2 tours
(à partir du réglage
maximum)
● POSITION STANDARD:
C’est la position qui se trouve en arrière du nom-
bre spécifié de tours à partir de la position entiè-
rement vissée. (Ce qui aligne le repère gravé a
du dispositif de réglage avec le repère gravé b
sun le corps du dispositib de réglage.)
* Pour l’Europe
ATTENTION:
Ne pas forcer le dispositif de réglage au-delà du
minimum ou du maximum au risque de
l’endommager.
Position standard:
Dévisser d’environ 1-1/6 tours
* Dévisser d’environ 2 tours
3 - 40
… 227 …

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