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ENG
EMBRAYAGE
KUPPLUNG
AUSBAU
Kupplungsnabe
1. Demontieren:
Mutter 1
Sicherungsscheibe 2
Kupplungsnabe 3
HINWEIS:
Die Sicherungsscheibe gerade biegen und die
Kupplungsnabe mit dem Universal-Kupplungs-
halter 4 gegenhalten.
Å Nur USA und CAN
ı Nicht USA und CAN
Universal-Kupplungshalter
YM-91042/90890-04086
PRÜFUNG
Kupplungsgehäuse und Kupplungsnabe
1. Kontrollieren:
Kupplungsgehäuse 1
Rißbildung/Verschleiß/Beschädigung
Erneuern.
Kupplungsnabe 2
Riefen/Verschleiß/Beschädigung Er-
neuern.
Primärabtriebszahnrad
1. Kontrollieren:
Spiel am Umfang
Spiel vorhanden Erneuern.
Zähne a
Verschleiß/Beschädigung Erneuern.
Kupplungsfeder
1. Messen:
Ungespannte Länge der Kupplungsfe-
der a
Unvorschriftsmäßig Die Feder im
Satz erneuern.
Ungespannte Länge der Kupp-
lungsfeder
Standard <Grenzwert>
50 mm 49 mm
POINTS DE DEPOSE
Noix dembrayage
1. Déposer:
Ecrou 1
Rondelle-frein 2
Noix dembrayage 3
N.B.:
Redresser la rondelle-frein et utiliser loutil de poi-
gnée dembrayage 4 pour maintenir la noix
dembrayage.
Å Pour les E.-U. et le Canada
ı Excepté pour les E.-U. et le Canada
Outil de maintien dembrayage:
YM-91042/90890-04086
CONTROLE
Cloche et noix dembrayage
1. Contrôler:
Cloche dembrayage 1
Craquelures/usure/endommagement
Changer.
Noix dembrayage 2
Rayures/usure/endommagement Changer.
Pignon mené primaire
1. Vérifier:
Jeu circonférentiel
Le jeu existe Changer.
Dent a
Usure/endommagement Changer.
Ressort dembrayage
1. Mesurer:
Longueur libre de ressort dembrayage a
Hors spécification Changer tous les res-
sorts.
Longueur libre de ressort dembray-
age:
Standard <Limite>
50 mm (1,97 in) 49 mm (1,93 in)
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