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SAFETY INFORMATION
EAU10283
Be a Responsible Owner
As the vehicles owner, you are respon-
sible for the safe and proper operation
of your motorcycle.
Motorcycles are single-track vehicles.
Their safe use and operation are de-
pendent upon the use of proper riding
techniques as well as the expertise of
the operator. Every operator should
know the following requirements before
riding this motorcycle.
He or she should:
Obtain thorough instructions from
a competent source on all aspects
of motorcycle operation.
Observe the warnings and mainte-
nance requirements in this Own-
ers Manual.
Obtain qualified training in safe
and proper riding techniques.
Obtain professional technical ser-
vice as indicated in this Owners
Manual and/or when made neces-
sary by mechanical conditions.
Safe Riding
Perform the pre-operation checks each
time you use the vehicle to make sure it
is in safe operating condition. Failure to
inspect or maintain the vehicle properly
increases the possibility of an accident
or equipment damage. See page 4-1
for a list of pre-operation checks.
This motorcycle is designed to car-
ry the operator and a passenger.
The failure of motorists to detect
and recognize motorcycles in traf-
fic is the predominating cause of
automobile/motorcycle accidents.
Many accidents have been caused
by an automobile driver who did
not see the motorcycle. Making
yourself conspicuous appears to
be very effective in reducing the
chance of this type of accident.
Therefore:
Wear a brightly colored jacket.
Use extra caution when you are
approaching and passing
through intersections, since in-
tersections are the most likely
places for motorcycle accidents
to occur.
Ride where other motorists can
see you. Avoid riding in another
motorists blind spot.
Many accidents involve inexperi-
enced operators. In fact, many op-
erators who have been involved in
accidents do not even have a cur-
rent motorcycle license.
Make sure that you are qualified
and that you only lend your mo-
torcycle to other qualified opera-
tors.
Know your skills and limits.
Staying within your limits may
help you to avoid an accident.
We recommend that you prac-
tice riding your motorcycle
where there is no traffic until you
have become thoroughly famil-
iar with the motorcycle and all of
its controls.
Many accidents have been caused
by error of the motorcycle opera-
tor. A typical error made by the op-
erator is veering wide on a turn
U5D7E1E0.book Page 1 Monday, July 13, 2009 11:55 AM
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yamaha-yzf-r125

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  • Wo liegt das Relais in der Maschine für die Blinker Eingereicht am 10-7-2023 16:58

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  • Wie ist der Anzugsdrehmoment bei der Zylinderkopfschraube bei einer Yzfr125 ? Eingereicht am 6-5-2023 11:23

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  • Habe eine yamaha yzr r125 Baujahr 2013 möchte gerne eine ganganzeige einbauen kann mir jemand helfen habe eine Gangschaltung aber der Stecker passt nicht weiß nicht wie ich sie einbauen soll Eingereicht am 26-6-2020 23:26

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  • yamaha yzf-r 125 bj. 2019 - nagelneu lässt sich nicht starten
    Eingereicht am 3-6-2020 18:57

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  • Welche Batterie brauche ich für eine Yamaha YZF-R 125 Baujahr 2016 Eingereicht am 26-8-2019 19:52

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  • wo sind die drehmomente / Anzugsmomente für Yamaha yzf 125 Baujahr 2006
    Eingereicht am 4-6-2019 19:11

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  • Das Motorrad ist einfach während der Fahrt ausgegangen und springt nicht mehr an.
    Zündfunke ist vorhanden, haben eine neue Zündkerze eingebaut.
    Kraftstoffpumpe funktioniert einwandfrei, das Benzin gelangt ohne Probleme bis zur Einspritzdüse,
    diese habe ich ebenfalls ausgetauscht. Maschine springt trotzdem nicht an.
    Was kann ich tun, liegt es ev. an der Steuerung? Eingereicht am 1-10-2018 14:17

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  • Nach der Überwinterung startete die YZF nicht und wurde mithilfe eines Starthilfekabels zum Laufen gebracht. Seitdem leuchtet die gelbe Motoranzeige durchgehend. Sobald man das Gas wegnimmt, blinkt sie und der Motor geht aus. Die gelbe Anzeige war kurzzeitig aus, ging dann jedoch wieder an. Woran könnte das liegen? Eingereicht am 8-4-2016 15:10

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