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034-03111_1.0_09.11.2017 35
Beschreibung
Das Fahrrad verfügt über keinen separaten Not-Halt-
oder Not-Aus-Knopf. Antriebssystem mit einem
abnehmbaren Bildschirm kann im Notfall durch die
Entnahme des Bildschirms unterbrochen werden.
Der Motor schaltet sich automatisch ab, sobald der
Fahrer nicht mehr in die Pedale tritt, die Temperatur
außerhalb des zulässigen Bereichs liegt, eine
Überbelastung vorliegt oder die
Abschaltgeschwindigkeit von 25 km/h erreicht ist.
Eine Schiebehilfe kann aktiviert werden. Solange der
Fahrer den Plus-Taster am Lenker drückt, treibt die
Schiebehilfe das Fahrrad mit Schrittgeschwindigkeit
an. Die Geschwindigkeit kann dabei maximal 6 km/h
betragen. Beim Loslassen des Plus-Tasters stoppt der
Antrieb.
4.5.1 Batterie
Die Lithium-Ionen-Batterie verfügt über eine
innenliegende Schutzelektronik. Diese ist auf das
Ladegerät und das Fahrrad abgestimmt. Die
Temperatur der Batterie wird ständig überwacht. Die
Batterie ist gegen Tiefentladung, Überladung,
Überhitzung und Kurzschluss geschützt. Bei
Gefährdung schaltet sich die Batterie durch eine
Schutzschaltung automatisch ab. Auch bei langer
Nichtnutzung schläft die Batterie zum Selbstschutz
ein.
Die Lebensdauer der Batterie kann verlängert werden,
wenn sie gut gepflegt und vor allem bei den richtigen
Temperaturen gelagert wird. Auch bei guter Pflege
verringert sich der Ladezustand der Batterie mit
zunehmender Alterung. Eine wesentlich verkürzte
Betriebszeit nach der Aufladung zeigt an, dass die
Batterie verbraucht ist.
DE_0.01_09.18_ZEMO 25 mit GPS BOSCH_Inhalt.book Seite 35 Donnerstag, 9. November 2017 4:03 16
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