Bedienungsanleitung Zgonc YPL 2005 (Seite 13 von 20) (Deutsch)

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Trennen Sie die Stromabnehmer vom Gerät

Nehmen Sie das Gerät wie unter Abschnitt 8.1 be-

schrieben wieder in Betrieb.

8.5 Betriebsanzeige (15)

Die Betriebsanzeige ist bei laufenden Motor aktiv.

8.6 Energiesparschalter (9)

Zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauches im Leer-

lauf bringen Sie den Energiesparschalter in Position

„ON„.

9. Wartung

m WARNUNG

• Wartungsarbeiten nur bei abgestelltem Motor

durchführen.

• Ziehen Sie den Zündkerzenstecker von der Zünd-

kerze

Ölwechsel

Der Motorölwechsel sollte bei betriebswarmen Motor

durchgeführt werden.

• Halten Sie zum Ölwechsel einen geeigneten Be-

hälter bereit, der nicht ausläuft.

• Entfernen Sie die Motorabdeckung (Abb. 6 - 7 Pos.

• Öleinfüllschraube öffnen (Abb. 9 Pos. D)

• Das Altöl durch Kippen des Stromerzeugers in ei-

nen Geeigneten Auffangbehälter ablassen

• Motoröl mit dem beiliegendem Öleinfüllbehälter bis

zur oberen Markierung des Ölmessstabes einfüllen

• Entsorgen Sie das Altöl ordnungsgemäß. Geben

Sie Ihr Altöl an einer Sammelstelle ab. Die meisten

Tankstellen, Reperaturwerkstätten oder Wertstoff-

höfe nehmen Altöl gebührenfrei zurück.

Luftlter

Der Luftlter ist mit 2 Luftltereinsätzen ausgestattet.

Ein häuges Reinigen des Luftlters beugt Vergaser-

fehlfunktionen vor.

Luftlter reinigen und Luftltereinsätze wechseln

• Der Luftlter sollte alle 30 Betriebsstunden gerei-

nigt werden.

• Entfernen Sie die Motorabdeckung (Abb. 6 - 7

Pos. 5)

• Entfernen Sie den Luftlterdeckel (Abb. 10 Pos.

• Entfernen Sie die Filterelemente (Abb. 11 Pos.

F+G)

• Reinigen Sie die Filterelemente mit Seifenwasser,

spülen es anschliessend mit klarem Wasser und

lassen diese vor erneutem Einbau gut trocknen.

• Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Rei-

henfolge

m WARNUNG

NIEMALS Benzin oder Reinigungslösungen mit nied-

rigem Flammpunkt zum Reinigen des Luftltereinsat-

zes verwenden. Ein Feuer oder eine Explosion könn-

ten die Folge sein.

HINWEIS

Niemals den Motor ohne oder mit beschädigtem Luft-

ltereinsatz laufen lassen. Schmutz gelangt so in

den Motor, wodurch schwerwiegende Motorschäden

entstehen können. In diesem Fall distanzieren sich

Verkäufer, sowie Hersteller von jeglichen Garantie-

leistungen.

m Tanken Sie in einem gut belüfteten Bereich bei

gestopptem Motor. Wenn der Motor unmittelbar

vorher in Betrieb war, lassen Sie ihn zuerst ab-

kühlen. Betanken Sie niemals den Motor in einem

Gebäude, wo die Benzindämpfe Flammen oder

Funken erreichen können.

Benzin ist äußerst feuergefährlich und explosiv.

Sie können beim Umgang mit Treibstoff Verbren-

nungen oder andere schwere Verletzungen erlei-

den.

• Motor abschalten und von Hitze, Funken sowie

Flammen fernhalten.

• Nur im Freien tanken.

• Verschüttetes Benzin unverzüglich aufwischen.

8. Inbetriebnahme

8.1 Motor starten

• Belüftung am Tankdeckel auf „ON“ stellen (Abb.

4 Pos. A)

• Benzinhahn auf Stellung “ON” bringen (Abb. 5

Pos. 3)

Im "warmen" Zustand

• Den Motor mit dem Reversierstarter starten

- hierfür am Griff kräftig anziehen. Bringen Sie

den Reversierstarter behutsam und langsam von

Hand in die ursprüngliche Stellung. Sollte der Mo-

tor nicht gestartet haben, nochmals am Griff an-

ziehen. (Abb. 5 Pos. 4)

Im "kalten" Zustand

• Betätigen Sie bei Bedarf ein paar mal die Kraft-

stoffpumpe bis Sie sehen das Kraftstoff durch die

Leitung gepumpt wird.

• Chokehebel auf Stellung "RUN" bringen (Abb. 6)

• Den Motor mit dem Reversierstarter starten; hier-

für am Griff kräftig anziehen. Bringen Sie den Re-

versierstarter behutsam und langsam von Hand

in die ursprüngliche Stellung. Sollte der Motor

nicht gestartet haben, nochmals am Griff anzie-

hen. (Abb. 5)

Hinweis:

Wenn der Motor das erste Mal angelassen wird, sind

mehrere Versuche zum Anlassen erforderlich, bis

der Kraftstoff vom Tank zum Motor befördert worden

ist.

• Chokehebel nach dem Starten des Motors (nach

ca. 15-30 s) auf Stellung "OFF" bringen. (Abb.6)

8.2 Motor abstellen

• Den Stromerzeuger kurz ohne Belastung laufen

lassen, bevor Sie ihn abstellen, damit das Aggre-

gat “nachkühlen” kann

• Den Benzinhahn auf Stellung “OFF” bringen

(Abb. 5)

8.3 Ölwarnanzeige (13)

Die Anzeige aktiviert sich bei zu geringem Ölstand

und deaktiviert sich sobald der Ölstand ausreichend

ist.

8.4 Überlastanzeige (14)

Der Überlastungsschutz wird bei zu hoher Leistungs-

abnahme aktiv und schaltet die 230 V Steckdosen

(10) ab.

Schalten Sie das Gerät wie unter Abschnitt 8.2 be-

schrieben aus.

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