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D AJUSTEMENT DE LA FLAMME
Après avoir allumé le chauffage, 10 à 15 minutes sont nécessaires pour que la
flamme devienne visible dans la chambre de combustion. Vérifier alors que la
flamme est correcte. Une flamme trop forte peut provoquer de la fumée et de la
suie, une flamme trop faible peut provoquer des odeurs indésirables. Les hauteurs
m
inimale et maximale de flamme admissibles sont indiquées sur la page opposée à
la page à plier (Fig. M). La flamme peut être ajustée avec le bouton d’ajustement
de mèche
(Fig. H).
Une flamme trop faible peut également être due à :
̈ manque de fuel (remplir le réservoir)
̈ mauvaise qualité de fuel (contacter votre revendeur)
̈ aération insuffisante (entrouvrir une fenêtre ou une porte)
̈ mèche consumée (contacter votre revendeur ou remplacer la
mèche, consulter le chapitre L)
E EXTINCTION DU CONVECTEUR
Tournez le bouton qui ajuste la mèche, dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce qu'il s'arrête (environ 1/8 de tour). Après avoir tourné
le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à son arrêt (environ
un demi tour). La flamme s'étteindra et l'appareil de chauffage s'arrêtera
durant ce délai.
REMARQUE : Pour un arrêt de routine, NE JAMAIS utiliser l’ « arrêt manuel » ou
activer l’ « extincteur automatique » en secouant le chauffage. Cette méthode peut
en effet engendrer des odeurs indésirables, une formation de suie et de fumée.
Seul le bouton d’ajustement de la mèche doit être utilisé pour un arrêt ordinaire.
F DYSFONCTIONNEMENT, CAUSES ET REMÈDES
Si un dysfonctionnement quelconque ne peut être résolu en appliquant les
consignes suivantes, veuillez contacter votre revendeur Zibro Kamin.
LE CHAUFFAGE NE S’ALLUME PAS
̈ Les piles ne sont pas positionnées correctement dans le logement. Vérifier
(Fig. D).
̈ Les piles sont insuffisamment chargées pour permettre un allumage.
Remplacer (Fig. D).
̈ Réserve de fuel insuffisante dans le réservoir ou la mèche a été remplacée.
Après avoir r
empli et replacer le réservoir de fuel, attendre 30 minutes avant
d’allumer le chauffage.
̈ Vous avez poussé la coulisse d’allumage » trop fort vers le bas.
P
oussez moins for
t (chapitre C).
̈ La bobine d’allumage est défectueuse.
Contacter votre revendeur.
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bobine d’allumage cas-
sée
H
K
L
D
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