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F GUASTI, CAUSE E SOLUZIONI
Se non si riesce a risolvere un guasto con l’aiuto delle indicazioni riportate qui di
seguito, occorre rivolgersi direttamente al rivenditore della stufa.
NON SI RIESCE AD ACCENDERE LA STUFA.
Le batterie non sono installate correttamente nello scomparto.
Controllare (fig. F).
Le batterie non hanno più una carica sufficiente per l’accensione.
Sostituirle (fig. F).
La stufa non ha più combustibile oppure lo stoppino deve essere sostituito.
Dopo aver installato il serbatoio estraibile pieno, attendere 30 minuti prima
di procedere all’accensione.
FIAMMA INCOSTANTE E/O FULIGGINE E/O CATTIVO ODORE.
La camera di combustione non è stata installata correttamente.
Correggerne la posizione con la maniglia , fino a spostarla facilmente verso
sinistra e verso destra.
Il combustibile è vecchio.
Cominciare ogni stagione fredda con nuovo combustibile.
Si fa uso del combustibile sbagliato.
Cfr. IL COMBUSTIBILE GIUSTO (cfr. capitolo ‘Osservazioni generali’).
All’interno della stufa si ha un accumulo di polvere.
Rivolgersi al rivenditore.
L’altezza dello stoppino non è stata regolata.
Rivolgersi al rivenditore.
LA STUFA SI SPEGNE LENTAMENTE.
Il serbatoio estraibile è vuoto.
Cfr. il capitolo B.
Nel serbatoio inferiore vi è dell’umidità.
Rivolgersi al rivenditore.
Lo stoppino è indurito sulla parte superiore.
Fare bruciare la stufa fino a che non vi è più combustibile (capitolo G). Usare il
combustibile giusto.
Si fa uso di combustibile vecchio.
Cominciare ogni stagione fredda con combustibile nuovo.
LA STUFA CONTINUA A BRUCIARE AL MINIMO.
Lo stoppino è troppo basso.
Rivolgersi al rivenditore.
Prima del rifornimento la stufa doveva aver finito quasi tutto il combustibile.
Riempire il serbatoio estraibile di combustibile ed attendere 30 minuti prima
di procedere all’accensione.
Si fa uso di combustibile vecchio o del tipo sbagliato.
Cfr. IL COMBUSTIBILE GIUSTO (cfr. capitolo ‘Osservazioni generali’).
Il locale non ha una ventilazione sufficiente.
Rivolgersi al rivenditore.
LA STUFA BRUCIA TROPPO, CON FIAMME NON REGOLARI.
Si fa uso di un combustibile sbagliato, troppo volatile.
Cfr. IL COMBUSTIBILE GIUSTO (cfr. capitolo ‘Osservazioni generali’).
Lo stoppino è troppo alto.
Rivolgersi al rivenditore.
F
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