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Betriebsanleitung City-Bike mit elektrischem Antrieb bis 250W
09.12.2020 REV 1.1
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Steuerung
Um die Unterstützung durch den Hilfsantrieb individuell einzustellen ist eine Steuerung vorhanden.
Das entsprechende Bedienelement hierzu ist am Lenker montiert. Die Steuerung errechnet in Abhän-
gigkeit der eingestellten Fahrstufe, Geschwindigkeit und Pedalkraft die Höhe der motorischen Unter-
stützung. Die Unterstützung ist bis zu einer maximalen Geschwindigkeit von 25 km/h aktiv. Bei höhe-
ren Geschwindigkeiten ist keine Unterstützung möglich.
Bremsen
Die Bremsen dienen zum Kontrollieren der Geschwindigkeit und zum Abbremsen bis zum Stillstand
des Fahrrads.
V-Brakes
Am Vorder- und Hinterrad sind mechani-
sche Felgenbremsen, sogenannte V-Brakes,
montiert. Bei V-Brakes werden die Brems-
backen (4) über einen Seilzug (7) von bei-
den Seiten gegen die Felge gedrückt, um
das Rad abzubremsen. Die Bremsbacken
bestehen normalerweise aus Hartgummi
und unterliegen einem Verschleiß. Sie betä-
tigen die Bremsen durch die am Lenker
montierten Bremshebel.
Gangschaltung
Ihr Fahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachfolgend werden folgende Begriffe ver-
wendet: Herunterschalten bedeutet das Schalten in einen niedrigeren Gang, bei dem das Treten
leichter fällt. Hochschalten bedeutet das Schalten in einen höheren, schnelleren Gang, bei dem das
Treten schwerer fällt.
Eine Kettenschaltung verfügt über folgende Komponenten:
- eine Ritzelkassette im Hinterrad
- ein hinteres Schaltwerk
- eine Einfachkurbel verbaut
- eine Antriebskette
- Schalthebel
Die Voraussetzung für einen einwandfreien Gangwechsel der Kettenschaltung ist, dass sich die An-
triebskette nach vorne bewegt und zumindest ein wenig unter Spannung steht. Einen passenden
Gang für die jeweilige Fahrsituation können Sie mit dem hinteren Ritzeln einlegen. Wollen Sie, z. B.
eine Steigung hochfahren und dafür weniger Kraft beim Treten aufbringen, schalten Sie herunter. Da-
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