Explosionsgefahr durch das Fallenlassen des Akkus. Schwere bis
tödliche Verletzungen können die Folgen sein.
- Lassen Sie den Akku beim Ein- und Ausbauen niemals fal-
len.
Um den Akku zu laden oder längere Zeit zu lagern müssen Sie diesen aus der Halterung entnehmen.
Gehen Sie zum Entnehmen des Akkus wie folgt vor:
- Schalten Sie die Steuerung des Fahrrads aus
- Achten Sie, dass der Akkuschalter (falls vorhanden) aus ist
- Entriegeln Sie das Schloss am Akku mit dem mitgelieferten Schlüssel
- Ziehen Sie den Akku aus der Halter nach hinten heraus
Um den Akku einzubauen, gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor.
Bremsen betätigen
Bremsen sind dazu da, die Geschwindigkeit zu kontrollieren und nicht nur, um das Fahrrad anzuhal-
ten. Die maximale Bremskraft der Räder steht kurz vor dem „Blockieren“ (Stillstand) der Räder und
dem anschließenden Rutschen zur Verfügung. Sobald der Reifen rutscht, verlieren Sie einen Großteil
der Bremskraft sowie jegliche Kontrolle über das Fahrrad. Sie müssen üben, sanft und ohne Blockie-
ren der Räder abzubremsen und anzuhalten. Diese Technik wird progressive Bremsmodulation ge-
nannt.
- Drücken Sie den Bremshebel zum Lenker hin, und erhöhen Sie allmählich die Bremskraft.
Wenn Sie spüren, dass das Rad blockiert, verringern Sie die Bremskraft, damit sich das Rad gerade
eben weiterdrehen kann und nicht blockiert.
Schaltung betätigen
Ihr Fahrrad ist mit einer sogenannten Drehgriffschaltung ausgestattet die durch das Drehen des
Handgelenks betätigt wird.
Ihr Fahrrad ist mit einer Schaltanzeige in der Nähe des Schaltgriffs ausgestattet. Hiermit
können Sie auf einen Blick erfassen, in welchem Gang Sie gerade fahren. Je höher die an-
gezeigte Zahl ist, desto kleiner ist das gerade verwendete Ritzel.
