677376
43
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/48
Nächste Seite
es
7
EN
FR
NL
ES
IT
DE
PL
RU
BMV3 / BMV4 / BMV5 : 662Y1000 • A
Figura 16
Figura 18
Figura 17
3.1. Ajuste del quemador
Para obtener valores de combustión bajos en emisión, es ne-
cesario ajustar el quemador midiendo el gas de combustión
por medio de un dispositivo de medida adecuado
El oricio de medida (Ø 8 mm) debe practicarse a una distancia
de 2 veces el diámetro de la tubería de evacuación de gas, detrás
del calentador, y deberá cerrarse una vez realizada la medida.
Atención: El calentador y los conductos del gas de
combustión deben ser estancos.
3.2. Tiro de la chimenea
Para obtener una presión constante de la cámara de com-
bustión, es necesario instalar un regulador de tiro en la chi-
menea. El regulador de tiro debe instalarse de tal manera que
la depresión en la cámara de combustión con el quemador
en funcionamiento no sea superior a 0,1 mbar.
Para calderas con sobrepresión, el tiro de la chimenea se debe
ajustar de acuerdo con las instrucciones de manejo de la caldera
3.3. Aire de combustión
De fábrica, se efectua una regulación básica de la cantidad de aire
aportado en la trampilla de aire primario, secundario y en el deector
de cada quemador en relación al tubo de llama. Aún así se deberá en
todos los casos reajustar la cantidad de aire pre-regulado de fábrica.
Esta cantidad de aire necesario se determina mediante la formación
de partículas de hollín y la medición del CO
2
.. El ajuste se debe efec-
tuar mediante el tornillo de regulación de la trampilla de aire primario.
a. Regulación del aire (ver. fig.16)
Girando el tornillo de regulación de la entrada de aire en
sentido anti-horario, el caudal de aire proveniente del ven-
tilador del quemador se reduce, y la lectura de presión del
mismo disminuye igualmente. Como consecuencia, el
contenido de CO
2
en la salida de aire aumenta. Si giramos
el tornillo de regulación de aire en sentido horario, el cau-
dal de aire aumentaremos el caudal de aire, aumentando
igualmente la presión en el ventilador, como consecuen-
cia el contenido de CO
2
en la salida de aire disminuirá
b. Caña del quemador (ver. fig.16)
Girando el tornillo de regulación de la caña del que-
mador en sentido horario, reducimos la distancia en-
tre el anillo del cañón del quemador y el deector.
Esto reduce el volumen de aire de combustión que
entra al quemador, aumentando la presión de aire
del ventilador y como consecuencia aumentando el
contenido de CO
2
en el aire comburente.
Si por contra giramos el tornillo de la caña en sentido
antihorario, alejaremos la caña del quemador, aumen-
taremos el volumen de aire de combustión que entra
al quemador, reduciendo la presión de aire en el venti-
lador y por consecuente el contenido de CO
2
en el aire.
La presión de entrada se debe mantener entre 2,0 y 3,5 mbar.
Se recomienda un contenido en CO
2
del 12 al 13% de
volumen.
La medida de la presión de entrada se debe realizar en el racor
roscado previsto para este fin (véase la figura 17).
El índice de hollín no debe ser superior al 0,5, según la
escala de comparación de índices de hollín.
3.4. Control de la llama
La corriente fotoeléctrica se mide en serie con fotocélu-
la (polo + del terminal 12, resistencia interna máxima de 5
kOhm en el instrumento) (véase la gura 18).
En marcha, la corriente fotoeléctrica debe ser de entre 55 y
100 μA a 230 V~.
Adaptador de medida MA 2 (véase la gura 18) a petición.
MA 2
B
A
1
43

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für ACV BMV wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info