Bedienungsanleitung Alber e-motion M25 (Seite 14 von 39) (Französisch)

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3. Consignes de sécurité et avertissements de danger relatives au déplacement avec

l’e-motion

3.1 Généralités

Le maniement des roues e-motion se fait de la même façon, que pour les roues manuelles

que vous avez utilisées jusqu’ici. Cela signifie que vous pouvez déplacer votre fauteuil

roulant, comme d’habitude avec les mains courantes [5]. Lorsque l’e-motion est activé,

chaque impulsion donnée aux roues motrices est interprétée comme une commande de

marche. L’e-motion aide aussi bien à la marche avant et arrière, qu’à l’accélération et au

freinage. L’e-motion ne freine pas de lui-même lorsqu’il est en roue libre.

C’est pourquoi il est recommandé d’effectuer un petit cours de conduite après la récep-

tion de l’e-motion. Ainsi, vous pouvez vous familiariser en détail avec l’entraînement et

ses possibilités.

Lorsqu’elles sont désactivées, les roues e-motion peuvent également être utilisées comme

des roues manuelles. Il faut simplement tenir compte du poids supplémentaire des roues

lors du démarrage et du freinage.

Assurez vous que les freins à main [10] de votre fauteuil roulant ont été réglés en fonction des roues e-motion et qu’un déplacement

involontaire est ainsi évité. Si ce n’est pas le cas, veuillez vous adresser au revendeur agréé par la société Alber pour régler vos freins.

Informations sur le cours de conduite

•Faites particulièrement attention lors de vos premiers essais de conduite, et commencez à vous entraîner sur une surface plane.

•Entraînez-vous dans des zones sans obstacles.

•Avant de monter une côte ou de descendre une pente avec l’e-motion, vous devez maîtriser le maniement de l’appareil sur un terrain plat.

•Toujours adapter votre vitesse aux conditions extérieures, afin de pouvoir p. ex. éviter sans danger les obstacles survenant brusquement

et arrêter votre fauteuil roulant.

•N’empruntez les côtes qu’avec des batteries pleinement chargées.

Si elles sont déchargées, les roues continuent certes à tourner mais la puissance n’est plus suffisante pour aider au déplacement et sur-

tout au freinage !

•Il faut être particulièrement prudent dans les descentes de tout type.

Si celles-ci sont empruntées avec des batteries pleinement chargées et à une vitesse élevée, cela peut entraîner un arrêt forcé de l’e-mo-

tion à cause d’une surtension. Les roues continuent certes à tourner, cependant l’assistance de puissance n’est plus disponible pour le

freinage !

Dans de tels cas, circulez donc sur les pentes à petite vitesse. Ceci est de toute façon conseillé pour pouvoir éviter des obstacles qui se

présentent ou arrêter suffisamment tôt le fauteuil roulant.

•Respectez les informations, les consignes de sécurité et les avertissements de danger de votre constructeur de fauteuil roulant. Celles-ci

s’appliquent également lorsque vous circulez avec l’e-motion.

Prudence lorsque vous circulez sur des pentes avec des batteries pleinement chargées !

Lorsque les batteries sont pleinement chargées et les vitesses élevées, il est possible que le système s’arrête

automatiquement. Réduisez par conséquent votre vitesse.

Passez les obstacles (p. ex. les bordures des trottoirs) si possible uniquement en marche arrière. La hauteur

maximale d’obstacle autorisée est de 50 mm. Roulez donc lentement et avec prudence en marche arrière jusqu’à

ce que les roues de votre e-motion touchent l’obstacle. Franchissez-le ensuite avec prudence. Vous devez l’évaluer

par vous-même ou le cas échéant faire appel à une autre personne.

Respectez les consignes de sécurité et les avertissements de danger suivants.

En cas de panne, veuillez contacter immédiatement votre revendeur.

Avec la télécommande ECS disponible en option, vous disposez d’un mode d’apprentissage spécial, qui vous per-

met d’utiliser les roues e-motion avec très peu d’aide du moteur, jusqu’à ce que vous maîtrisiez correctement le

système.

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Alber e-motion M25 Seite 14

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