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NOODGEVALLEN
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WIEL VERWISSELEN
Het is nodig te weten dat:
– De krik 2,100 kg weegt.
– De krik geen afstelwerkzaamheden
vereist.
– De krik niet kan worden gerepareerd.
Bij een defect moet de krik door een krik
van hetzelfde type worden vervangen.
– Behalve de slinger geen enkel ander
gereedschap op de krik gemonteerd mag
worden.
Ga voor het verwisselen van een wiel als
volgt te werk:
– Stop de auto op een plaats waar het
verkeer niet in gevaar wordt gebracht en
in alle veiligheid het wiel kan worden ver-
wisseld. Zet de auto zo mogelijk op een
vlakke en stevige ondergrond.
– Zet de motor uit en trek de handrem
aan.
– Schakel de eerste versnelling of de
achteruit in.
– Verwijder met de handgreep (A) de
afdekplaat (B).
– Draai de blokkeerschroef (A-fig. 3)
los.
– Neem de gereedschaphouder (B) uit
en zet de houder dicht bij het te verwisse-
len wiel.
– Pak het noodreservewiel (C).
– Verwijder het wieldeksel (A-fig. 4)
(alleen uitvoeringen met stalen velgen)
– Draai met de bijgeleverde sleutel (A-
fig. 5) de wielbouten van het te verwis-
selen wiel ongeveer één slag los.
– Plaats de krik onder de auto nabij het
te verwisselen wiel. Zorg ervoor dat de
kunststof side-skirt niet wordt beschadigd.
– Draai de krik (A-fig. 6) omhoog,
zodat de inkeping (B) aan de bovenzijde
van de krik juist om het profiel onder de
carrosserie (C) valt op ongeveer 40 cm
van de wielkuip.
fig. 2
A0A0150m
fig. 3
A0A0151m
fig. 4
A0A1059m
197-233 Alfa147 Q2 NL 06-11-2006 14:09 Pagina 201
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