199
BRANDSTOFSYSTEEM -
ONTSTEKING
ELEKTRISCHE INSTALLATIE
Brandstofsysteem
Stationair toerental (min
-1
)
Bougies
Vervangingsinterval
Ontstekingsvolgorde
Elektronische inspuiting
Multi-Point BOSCH
ME7.3.1 EOBD
840 ± 50
NGK PRF6B +
NGK PMR7A (*)
[NGK BKR6EKPA +]
[NGK PMR7A] (*)
100.000 km
1-3-4-2
Elektronische inspuiting
Multi-Point BOSCH
ME3.1 EOBD
700 ± 20
NGK PFR6B
100.000 KM
1-4-2-5-3-6
2.0 T.SPARK 3.0 V6 24V
(*) Elke cilinder heeft twee bougies; één van elk type
[ ] Als alternatief
Modificaties of reparaties aan het brandstofsysteem die
niet correct worden uitgevoerd en waarbij geen rekening
wordt gehouden met de technische specificaties van het
systeem, kunnen storingen in de werking en zelfs brandgevaar
veroorzaken.
Modificaties of reparaties aan de elektrische installatie
die niet correct worden uitgevoerd en waarbij geen reke-
ning wordt gehouden met de technische specificaties van
het systeem, kunnen storingen in de werking en zelfs brandge-
vaar veroorzaken.
Bedrijfsspanning
Accucapaciteit
Dynamo
12 Volt
70 Ah
100 A
12 Volt
70 Ah
120 A
2.0 T.SPARK 3.0 V6 24V
PRESTATIES
Topsnelheid
Acceleratie
van 0-100 km/h
Kilometer met staande start
215 km/h (*)
8,5 s
29,4 s
242 km/h (**)
6,8 s
26,9 s
2.0 T.SPARK 3.0 V6 24V
(*) Met aërodynamische kit +5 km/h
(**) Met aërodynamische kit 248 km/h
