200
BRANDSTOFVERBRUIK
Het brandstofverbruik dat in de tabellen is opgenomen, is ge-
meten volgens een vastgestelde testmethode die in EU-normen is
vastgelegd.
Het brandstofverbruik is gemeten tijdens:
– een stadsrit: opgebouwd uit een koude start gevolgd door
een gesimuleerde, normale testrit in stadsverkeer;
– een rit buiten de stad: waarbij veelvuldig wordt geacce-
lereerd in alle versnellingen en waarmee een normaal gebruik
van de auto buiten de stad wordt gesimuleerd. De snelheid va-
rieert tussen de 0 en 120 km/h;
– gecombineerd brandstofverbruik: hierbij telt de
waarde van de stadsrit mee voor 37% en de waarde van de te-
strit buiten de stad voor 63%.
BELANGRIJK Het soort wegdek, bedrijfsomstandigheden,
verkeerssituatie, atmosferische omstandigheden, algemene condi-
tie van de auto, uitrustingsniveau, lading van de auto, imperiaal
op het dak en de aanwezigheid van andere accessoires die de
aërodynamica kunnen beïnvloeden, kunnen in de praktijk een
brandstofverbruik opleveren, dat afwijkt van de resultaten die tij-
dens de hierboven beschreven tests zijn bereikt (zie de paragraaf
“Economisch en milieubewust rijden” in het hoofdstuk “Wegwijs
in uw auto”).
Stadsverkeer
Buitenweg
Gecombineerd
13,3
6,8
9,2
16,8
8,7
11,7
Brandstofverbruik volgens
EU 1999/100-normen
(liter x 100 km) 2.0 T.SPARK 3.0 V6 24V
