68
3) Druk op draaiknop/toets (11); op
het display verschijnt ON (functie inge-
schakeld) of OFF (functie uitgeschakeld).
De standaardinstelling is ON.
4) Druk op de toets ESC (9) om het
navigatiemenu af te sluiten.
INFORMATIE OVER TRAJECTDUUR
IN-/UITSCHAKELEN
Met deze functie is het mogelijk te kie-
zen tussen de informatie over de reste-
rende reistijd tot de gewenste bestem-
ming, de geschatte aankomsttijd en de
exacte tijd.
Ga als volgt te werk om deze informatie
in of uit te schakelen:
1) Druk op de toets MEN (10); op het
display verschijnt het instellingenmenu
van het navigatiesysteem.
2) Selecteer met de draaiknop/toets
(11) het onderdeel TIJDINFO (fig.
103).
3) Druk op de draaiknop/toets (11)
om de indicatie
Q
(resterende reis-
tijd),
X
(exacte aankomsttijd op de in-
gevoerde bestemming) of
R
(geschat-
te aankomsttijd op de ingevoerde be-
stemming).
Druk op toets ESC (9) om de functie uit
te schakelen en terug te keren naar het
hoofdmenu van het navigatiesysteem.
HANDMATIGE WEERGAVE POSI-
TIE
Met het navigatiesysteem kan handma-
tig de huidige positie van de auto bepaald
worden als er geen GPS-signaal ontvan-
gen kan worden.
Handmatig de huidige positie aangeven:
1) Druk op de toets MEN (10); op het
display verschijnt het instellingenmenu
van het navigatiesysteem.
2) Selecteer met de draaiknop/toets
(11) het onderdeel ACT. POS. HANDM.
(fig. 104).
3) Bevestig de keuze door de draai-
knop/toets (11) in te drukken; op het
display verschijnt het invoermenu met de
vraag de huidige positie van de auto in
de volgende volgorde aan te geven: stad,
straat, kruising (zie “Naam van bestem-
ming invoeren” in het hoofdstuk “Satel-
liet-navigatiesysteem”).
4) Als de positie volledig is aangege-
ven, moet u de draaiknop/toets (11)
langer dan 2 seconden indrukken of het
symbool (
j
) selecteren en bevestigen;
op het display verschijnt het hoofdmenu
van het navigatiesysteem.
BELANGRIJK Bij enkele kruisingen
(bijv. kruisingen van rechte straten met
ringvormige straten) is het niet mogelijk
om de positie van de auto aan te geven.
fig. 103
A0B3073i
fig. 104
A0B3074i
