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6.3 STARTING AID
6.3.1 CONNECTING THE POWER PACK
VEHICLES WITH NEGATIVE EARTH
Remove all devices connected to the Power Pack. Make
sure that the Power Pack is fully charged. To do this, press
the push button for the charge status (Position 8 in the
overview). If a charge status between 50% and 100% is
shown, the Power Pack is ready for use.
Switch o the ignition and all electrical consumers of the
vehicle (radio, lights, rear window heating, seat heating
etc.). Apply the parking brake. First connect the red (+) pole
callipers (Position 5 in the overview) to the plus terminal of
your vehicle battery. The black (-) pole callipers (Position 4
in the overview) is connected, as far as possible from the
battery, to the motor block or chassis (not to a painted part).
CAUTION
6.3.2 ATTEMPTING TO START
Start the motor. Do not operate the starter for longer than
6 seconds. The battery of the power pack is not designed
for longer starting attempts. Pause for at least 5 minutes
between two starting attempts. If the motor does not
start after a number of attempts, abort the process and
investigate the cause of the defect.
disconnect the coaxial connector from the charging socket
of the Power Pack. If you now press the push button for the
charge status (Position 8 in the overview), the Voltmeter
shows a voltage of approximately 13 V for the charge status
(Position 6 in the overview).
Only charge the Power Pack when
driving or when the motor is running,
otherwise there is a risk that the
starter battery of your vehicle may be
discharged.
6.3.3 REMOVING THE POWER PACK
First disconnect the black (-) pole calliper, coil the cable
and attach the pole calliper to the designated holder. Then
disconnect the red (+) pole calliper, coil the cable and
attach the pole calliper to the designated holder. Always
maintain this sequence.
Recharge the power pack.
6.4 USE AS A 12 V VOLTAGE SUPPLY
6.5 COMPRESSOR
The Power Pack can be used as a 12 V direct current source for
many devices that can be operated with 12 V direct current
and a 12 V motor vehicle charging cable. Plug the motor
vehicle charging cable of the device you wish to operate
into one of the 12 V outlet (Position 12 in the overview).
The device you wish to operate should not require a current
greater than 10 A.
In order to be able to work with the compressor,  rst remove
the air hose from the storage compartment (Position 11 in
the overview).
6.5.1 FILLING A TYRE USING THE CAR VALVE
SCHRADER VALVE
To  ll, switch the compressor on using the switch (Position
10 in the overview).
The manometer (Position 9 in the overview) is used to give
a rough approximation of the air pressure. When the desired
air pressure is reached, switch the compressor o . Remove
the valve connection in reverse order (Figures 10 – 7).
When  lling, always pay attention to
the correct air pressure (consult the
operating instructions of your vehicle
for information). The compressor is
able to supply of pressure of up to a
maximum of 18 bar. If the pressure is
too high, there is a risk of explosion and
injury.
Open the lock on the valve
connection
Place the valve
connection on the valve
Lock the valve
connection
You can now  ll the tyres
using the compressor
Öffnen Sie die
Verriegelung
am Ventilanschluß
Setzen Sie den
Ventilanschluß auf
das Ventil
Verriegeln Sie den
Ventilanschluß
Sie können jetzt
den Reifen mit dem
Kompressor
befüllen
Figure 7 Figure 8
Figure 9 Figure 10
Öffnen Sie die
Verriegelung
am Ventilanschluß
Setzen Sie den
Ventilanschluß auf
das Ventil
Verriegeln Sie den
Ventilanschluß
Sie können jetzt
den Reifen mit dem
Kompressor
befüllen
Never allow the compressor to operate
for longer than 10 minutes without
a pause, otherwise there is a risk of
overheating. Switch the compressor o
after 10 minutes of use and allow it to
cool down for at least 10 minutes befo-
re starting it up again. Never leave the
compressor to operate unattended.
After  lling a tyre, check the tyre pressure again using a
separate air pressure tester (e.g. at a  lling station, vehicle
workshop).
… 11 …

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