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Lees pag. 34 aandachtig (ONDER-
HOUD).
De motorfiets is voorzien van een ketting
uit één stuk, er wordt geen gebruik ge-
maakt van een demontabele schukel.
Als de ketting te slap staat, kan
deze van het kettingwiel aflopen,
wat vaak leidt tot ongevallen of
zware schade aan de motorfiets. Con-
troleer regelmatig de speling en stel de
ketting eventueel af zie pag. 41 (AF-
STELLING).
Laat indien nodig de ketting vervangen
door uw erkende -dealer, die zal
zorgen voor een degelijke en snelle ser-
vice.
Als de onderhoudswerkzaamhe-
den niet correct worden uitge-
voerd, kan dit leiden tot voortij-
dige slijtage van de ketting en/of schade
aan het voor- of achtertandwiel.
CONTROLEREN VAN DE SPELING
Voor het controleren van de speling moet u
als volgt te werk gaan:
De motor afzetten, de motorfiets op de
zijstandaard zetten en de versnelling in
de urÿstand zetten.
Controleer of de verticale speling, op een
punt in het midden tussen het voor- en
het achtertandwiel in het onderste deel
van de ketting, ongeveer 20 ÷ 25 mm
bedraagt (Afb. 33).
Verrijd de motorfiets, om de verticale
speling van de ketting ook te kunnen
controleren wanneer het wiel draait; de
speling moet constant blijven in alle stan-
den van het wiel.
Als er op bepaalde delen van de ketting
een grotere speling is, wijst dit erop dat
sommige schakels beschadigd of vastge-
vreten zijn.
Om het risico op vastgevreten schakels te
vermijden, moet de ketting regelmatig wor-
den gesmeerd, zie pag. 41 (SMERING EN
REINIGING).
Als de speling overal even groot is, maar
meer dan 20 ÷ 25 mm bedraagt, moet de
ketting worden afgesteld, zie pag. 41 (AF-
STELLING).
20 25 mm20 25 mm
1
3
2
1
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Afb. 33 Afb. 34 Afb. 35
Mot65ola.doc Page 40 Wednesday, March 31, 1999 9:13 AM
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